Jedna prednost garaža ili nadstrešnica za automobile trebala bi biti svima jasna: obje nude određenu razinu zaštite od elemenata. Pitanje je sada: biste li trebali odabrati garažu ili nadstrešnicu za automobil? Dajemo pregled prednosti i nedostataka garaža i nadstrešnica kako bismo vam pomogli da donesete odluku.
Bilo snijeg, kiša ili žarko sunce - automobili parkirani na ulici izloženi su svim vremenskim uvjetima. Ljeti se vozilo izuzetno zagrijava, a zimi morate smrznuti prozore na hladnoj hladnoći. Garaže i nadstrešnice pružaju hlad u ljeto i održavaju vaš automobil na ugodnoj temperaturi. Zimi jednostavno možete ući, a da ne morate pometati ili strugati led. Da biste saznali koja je od dvije mogućnosti prikladna za vas, trebate saznati o razlikama između dvije varijante. Sastavili smo prednosti i nedostatke:
Garaža: veća zaštita za vaš automobil
Prošla su vremena kada su garaže izgledale poput kutija s velikim vratima. Danas je privatni park dizajniran da odgovara kući. Međutim, previše dizajna krade predstavu iz glavne zgrade. Graditeljima bi bilo dobro da izrada bude jednostavnija i da se odreknu detalja o nakitu - jasno pokažite da vam je važnije kako živite, a ne kako automobil ostaje. Isti materijali stvaraju odnose i cjenovnu prednost kroz veće količine. Veličina zgrade ovisi o tome koliko prostora posjeda ima i što želite primiti. Ako samo automobil treba parkirati, garaža bi trebala biti jedan metar duža i šira od vozila.
Garaža i kuća čine prostor između. Atraktivan ulaz sa staklenim krovom.
1. Mjesto: stvorite sklonište
Ako je garaža tik uz kuću, ona također djeluje kao klimatski zaštitni sloj. Možete spasiti zid i stvoriti izravan prolaz u kuću. Ako garaža pokriva dio fasade, prozor naravno nije moguć. Ako se garaža nalazi pored kuće, mogu nastati praznine. Ta područja između zaštićene unutrašnjosti i javne ulice blokiraju neželjene uvide kako ne biste odmah stali na prezentacijsku ploču.
Ako je garaža tik do kuće, ona djeluje kao sjajni zaštitni element za klimu i vjetar.
2. Zvučna izolacija: Neželjeni odsjaji
Većinu vremena garaža blokira put do stražnjeg vrta i tako zatvara buku. Ako je zgrada pogrešna, međutim, može odražavati buku s ulice oko vašeg Najboljeg doma.net i popuniti mjesta u vrtu na kojima je prethodno bilo tiho. Ako nemate drugog mjesta, nadstrešnica ima smisla jer ne propušta zvuk.
Budite brzi i zatražite ponudu za garažu iz snova.
3. Rezervna soba: Od parkirnog mjesta do hobi sobe
Ako produbite garažu, stvarate dodatni prostor. To se može koristiti kao radionica, relativno jeftin zamjenski podrum ili kao vježbaonica za sina, koji tada udara u bubnjeve na sigurnoj udaljenosti od dnevne sobe. Prozirni krov čini prostor ispod svijetlim, tako da je lakše samostalno raditi, popravljati, igrati stolni tenis i slaviti zabave. Zaštitno staklo košta puno, ali sintetičko staklo je jeftino i lako se obrađuje.
Garaža nudi jeftin zamjenski prostor za nestali ili puni podrum.
4. Dodatne pogodnosti: elektrana i više
Tri metra više u duljinu i pregrada stvaraju kotlovnicu. Unaprijed sastavljena osnovna verzija s 21,6 kilovata - kondenzacijski kotao i spremnik za vodu od 150 litara, uključujući montažnu garažu - dostupna je za oko 10.000 eura. Krovovi garaža mogu se koristiti dva puta - kao terasa, mjesto za kolektore i mini fotonaponski sustavi.
Grijanje s termalnim kupkama i spremištem vode u potpunosti je instalirano u tri metra duljoj garaži.
Na tržištu postoje i montažne garaže koje skupljaju kišnicu u svom podzemlju. Potrošači teške vode, poput zahoda ili biljaka, mogu se opskrbiti kišnicom. Sustav za prikupljanje kišnice instaliran u podrumu garaže skuplja oborine i čini vodu korisnom za kućanstvo.
Garažni podrum skuplja kišu za vodu za navodnjavanje i ispiranje toaleta.
5. Pristup: obvezni razmak
Što je garaža bliža ulici, to je prilaz kraći. To ne samo da štedi troškove asfaltiranja kolnog prilaza, to također znači da se mora odnijeti manje prljavštine i snijega. Potrebno je najmanje pet metara prostora ispred garaže - ako nemate prilaz od pet metara ispred garaže, ionako možete izgraditi samo nadstrešnicu za automobil kako automobil ne bi blokirao ulicu ili kolnik kada se vrata otvore.
6. Materijali: Od samostalno izrađenih do montažnih
Garaže su konvencionalno opečene, izrađene od čeličnog lima, također ožbukane i od čeličnog betona. Oni koji sami grade zgradu, štede novac radeći vlastiti posao, ali naravno trebaju i znanje, pomoćnike i vrijeme. Za komplete nisu potrebne vještine zidanja. Montažna garaža je opcija ako to dopušta put isporuke. Ali postoje i dodatni troškovi nabavne cijene, poput temelja. Također u svakom trenutku imate mogućnost opremiti svoja garažna vrata foto ceradom i tako promijeniti vizualni izgled.
7. Odobrenje: obrasci i pitanja pregovora
Raspitajte se o zahtjevima unaprijed kod vašeg građevinskog tijela. Državni propisi o gradnji određuju područja za čišćenje susjedima i reguliraju je li građevinska dozvola obavezna ili je dovoljna obavijest o gradnji. Razvojni planovi određuju je li razvoj granica moguć ili čak obvezan. U svakom slučaju, pitajte svoje susjede, oni obično trebaju svoj red.
Nadstrešnica za automobil: lagana alternativa
Garaža često izgleda previše masivno na malim parcelama. Alternativa: nadstrešnica za automobil - krov na četiri nosača. Lagani nadstrešnica također pouzdano i jeftino štiti domaće radnike, stolnotenisače i goste s roštilja. Sa zelenim vrhom i dalje ostaje vaše privatno zadovoljstvo, ali ako parkiralište zatvorite automobilom zatvoreno, čak iako samo staklom ili prozirnom plastikom, potrebna vam je službena građevinska dozvola i pristanak susjeda.
1. Cijena: Nemilosrdno jeftina u svakom pogledu
Budući da nadstrešnica nema kapiju i zbog toga možete brzo ući, možete si uštedjeti pet metara prostora za čekanje ispred nje. To je još jedan razlog zašto košta puno manje od garaže. Pogotovo ako nadstrešnicu napravite sami.
2. Pitanje dizajna: Više inventivnosti
Bez krova nadstrešnica bi bila pergola, tj. Bez dozvole, ali i bez čvrstog zaštitnog štita. Mnogi graditelji više vole ovu višekatnu verziju parkirališta od garaže jer je konstrukcija lakša i u osnovi definira samo prostor u kojem je automobil parkiran - i uvijek se može razmotriti kasnije.
U mnogim slučajevima nadstrešnica je otvorena sa strane. Gotove komplete za nadstrešnice graditelj može lako sastaviti sam. U tu se svrhu prvo betoniraju temelji, a zatim se ugrađuje okvir nadstrešnice. Osnovna konstrukcija često se sastoji od drvenih greda ili čelika.
Setove za nadstrešnice lako je sastaviti: betoniranje temelja, pričvršćivanje nosača i glavnih nosača te polaganje greda preko.
Nadstrešnicu možete pustiti i da se ukrasno obraste. Kao rezultat, automobil je ljeti u sjeni, zrak cirkulira (uglavnom se mokri automobili ispod nadstrešnice brže suše, pa manje hrđe) - a automobil je skriven od pogleda, tako da teško remeti uživanje u vrtu.
Nadstrešnicu možete pustiti i da se ukrasno obraste.
S bočnim zidovima, nadstrešnica za automobil može se lako proširiti tako da sadrži šupu za alat, koja nudi dodatni prostor za odlaganje. Da biste to učinili, jednostavno zakucite profilne ploče na drvene stupove, možda čak i umetnite prozor - vrtna šupa je spremna.
S bočnim zidovima, nadstrešnica za automobil može se lako proširiti tako da sadrži šupu za alat.
Štitnici od rešetki ili zvučne izolacije mogu se pričvrstiti kao zidovi između stupova i tako služiti kao dodatna zaštita od vjetra i vremenskih utjecaja.
Osim toga, zidovi se mogu pričvrstiti između stupova - od rešetke do zvučno izoliranog štita.
3. Jednostavan pristup: manje zaštite
Budući da su nadstrešnice za automobile slobodno dostupne zbog svog otvorenog dizajna, vozila imaju manje zaštite od vandalizma ili životinja poput kune koje mogu nesmetano ući u motorni prostor. Također je moguće da se prozorska stakla zalede u vrlo hladnim danima i da ih se mora besplatno strugati.
