Kada je riječ o pomicanju teških predmeta na gradilištu ili premještanju teških dijelova na predviđeno mjesto, dizalica je često potrebna. Također možete unajmiti dizalice. U našem intervjuu stručnjak za provjeru troškova objašnjava troškove koji se očekuju.
Pitanje: Koliko košta iznajmljivanje dizalice?
Stručnjak za provjeru troškova: Nemoguće je reći općenito. Troškovi uvelike ovise o tome koja vrsta dizalice s kojom nosivosti je potrebna za koju svrhu.
Morate razlikovati:
- Mini dizalice
- Kamionske dizalice
- Dizalice za prikolice
- Dizalice za visokogradnju
- Industrijske dizalice i
- Zidarske dizalice
Svaka dizalica ima određenu namjenu i različitu pokretljivost. Nekim dizalicama možete upravljati sami, za druge je potrebno angažirati profesionalnog rukovaoca dizalicom koji će upravljati dizalicom.
Mini dizalica
Male dizalice možete unajmiti već od 250 € dnevno
Najmanja inačica su mini dizalice . Dostupni su kao pauk dizalice za fiksnu ugradnju i kao dizalice za gusjenice za zadatke u kojima dizalica mora biti pokretna.
Mini dizalice mogu se koristiti za gradilišta u zgradama, u dvoranama, ali i na otvorenom. Za male modele nosivosti oko 1 tone, cijene najma kreću se od oko 250 EUR po danu najma za dulja razdoblja najma. Za kraće zadatke cijena dnevnog najma može narasti i do 400 EUR po danu najma.
Dizalice s većim opterećenjima tada su odgovarajuće skuplje. Za mini dizalicu nosivosti 3 t morate izračunati troškove najma od oko 400 do 600 EUR dnevno, a za nosivost 5 t troškovi najma obično su između 600 i 900 EUR dnevno.
Uz to, troškovi prijevoza (dostava i preuzimanje), troškovi trošenja, održavanja, osiguranja, čišćenja kao i svi porezi i dodatna osiguranja moraju se izračunati ovisno o duljini razdoblja najma. Također treba uzeti u obzir troškove goriva i ulja.
Kamionska dizalica
Pokretne dizalice prikladno su rješenje za dizanje materijala na teškim površinama . Nosivost dizalica montiranih na teške kamione može biti između 2,5 i do 500 t, posebni projekti mogu premještati i veća opterećenja. Autodizalice mogu doseći visinu dizanja od oko 40 m do 140 m.
Budući da su za rad potrebne posebne vještine, autodizalice se u većini slučajeva iznajmljuju samo kod dizalica. Troškovi su sukladno tome veći, po satu dizalice možete očekivati od oko 80 EUR do 90 EUR, uključujući uslugu, plus naknade za dolazak i odlazak, a možda i posebne nadoplate.
Dizalice za prikolice
Autodizalice posebno često koriste krovopokrivači . Za razliku od dizalica na kamionu, ove dizalice možete i sami prevesti (normalna spojnica prikolice, potrebno je dovoljno snažno vučno vozilo).
Cijene najma prikolice dizalice uglavnom su otprilike iste kao kod mini dizalica (od oko 250 do 400 eura dnevno plus prijevoz i dodatni troškovi), ali korisni teret u nekim slučajevima može biti veći.
Dizalice za visokogradnju
Visokodizalica košta znatno više od 1000 eura dnevno
Tipična dizalica koja je poznata s većih gradilišta, gdje je obično nepokretna, je građevinska dizalica . Ove dizalice također se mogu unajmiti. Za razliku od ostalih modela dizalica, ove toranjske dizalice imaju visoku maksimalnu visinu i vrlo velik doseg zahvaljujući rotirajućoj grani.
Nosivost većine modela najma je između oko 2 t i 8 t. Međutim, oni se uglavnom mogu unajmiti samo od profesionalnih tvrtki koje imaju odgovarajuće kvalificirane i obučene rukovatelje dizalicama. Cijene najma obično prelaze 1.000 EUR po danu korištenja, plus dodatne naknade za prijevoz, montažu i dodatne usluge.
Industrijske dizalice
Primarno su dizajnirani za upotrebu u industrijskim zgradama, industrijskim dizalicama . Imaju gume, vrlo su fleksibilni i imaju relativno velika opterećenja. U pravilu ih mogu unajmiti samo industrijske tvrtke.
Zidarske dizalice
Kada je riječ o pomicanju KS blokova ili blokova gaziranog betona, zidane dizalice često su neophodna potpora za izgradnju kuće ili radove na obnovi. Vrlo kompaktne dizalice vrlo su pokretne zahvaljujući svojim gumama i pomažu u brzom i učinkovitom premještanju teških tereta na više razine. Za razliku od većine ostalih modela dizalica, Maurer dizalice rade na struju.
Manji modeli s korisnim teretom od 1 t do 2 t obično koštaju samo oko 80 do 100 EUR po danu najma ; kao i kod svih ostalih dizalica, tu su i troškovi dostave i preuzimanja, kao i dodatni troškovi. Moćniji modeli tada su odgovarajuće skuplji.
Primjer troškova iz prakse
Želimo instalirati kadu za bazen u našem vrtu iza kuće. Budući da imanje nije dovoljno dostupno, kadu s bazenom dizalicom je potrebno podići preko kuće u vrt sa stražnje strane. Iznajmljujemo pokretnu dizalicu i rukovaoca dizalicama kako bismo obavili posao.
| Objavi | cijena |
|---|---|
| Putnička paušalna autodizalica | 225 EUR |
| 1 radni sat dizalice | 110 EUR |
| Doplata za veliko opterećenje | 13 EUR |
| Ukupni trošak | 348 EUR |
Ovo je samo primjer troškova pojedinih poslova s jednim modelom dizalice. Troškovi za druge radove na dizalici ili za radove koje sami izvodite s najamnom dizalicom mogu također varirati.
Pitanje: O čemu ovise troškovi najma dizalica?
Stručnjak za provjeru troškova: Ovdje treba uzeti u obzir nekoliko stvari:
Veličina i vrsta dizalice određuju cijenu
- vrsta dizalice koja je potrebna
- potrebna nosivost i domet
- da li dizalicom možete upravljati sami ili je potreban dizalica (dodatni troškovi po satu)
- Koliko traje razdoblje najma (razlika do 100% moguća je za dugoročne najmove)
- koji će se troškovi dostave i sakupljanja naplatiti za dizalicu (također ovisno o udaljenosti isporuke)
- trošak nafte i goriva
- radi li dizalica dulje od 8 sati dnevno (dodatni dani jer je obično 8 radnih sati = 1 radni dan)
- obavlja li se rad i vikendom i praznicima
- trošak goriva i ulja
- koje troškove čišćenja, održavanja i popravka naplaćuje tvrtka za najam dizalica
- koja se dodatna oprema (npr. vješalice) također može unajmiti
- koji dodatni troškovi za osiguranje, nadoplate, posebne propise o odgovornosti i slično
U svakom slučaju, vrijedi prvo odrediti potrebne zahtjeve za performanse i vrijeme rada pojedine dizalice, a zatim usporediti cijene između pojedinih dobavljača. Ponekad mogu postojati značajne razlike u troškovima između pojedinih iznajmljivača.