Neka naslovnica bude pokrivena »Morate računati s ovim troškovima

Pogotovo u starijim vozilima, obloga je često teško oštećena: tragovi opeklina, prljavština ili čak krov koji na nekim mjestima visi. Naslon za glavu često više nije dostupan kao rezervni dio za mnoge starije tipove. U ovom slučaju ostaje samo presvlaka. U našem intervjuu pitali smo stručnjake za provjeru troškova koliko to košta.

Pitanje: Na koje troškove morate računati prilikom premještanja krovne obloge?

Stručnjak za provjeru troškova: Može se vrlo razlikovati od slučaja do slučaja, a također ovisi o tome kojom tvrtkom ili obrtnikom imate krov .

Sedlari naplaćuju kupnju prema pripadajućoj satnici.

Sedlari, koji su pravi majstori za takav zadatak, svoj radni učinak obično izračunavaju u satima; u većini slučajeva za sat morate izračunati između 50 EUR i 60 EUR .

Količina posla koju pojedinačni sedlar procijeni za posao može se, međutim, uvelike razlikovati od tvrtke do tvrtke. Većina ponuda - uključujući materijal - kretat će se između oko 250 i 500 eura kada je krov već uklonjen i premješten.

U pojedinačnim slučajevima to može biti i veće ili niže - presudni čimbenik je uvijek koliko pojedinačni obrtnik procjenjuje za svoj rad.

Prije nego što ga počnete dobivati, trebali biste saznati je li zamjenski dio negdje dostupan.

Prije nego što razmislite o kupnji novog, svakako biste trebali provjeriti je li pokrivač za vaše vozilo možda još uvijek dostupan kao rezervni dio. Kod mnogih vrsta vozila trošak rezervnog dijela često može biti jeftiniji nego što bi ga tapetar morao platiti. Za mnoge male automobile to se može kretati između 200 EUR i 300 EUR , čak i kod mnogih luksuznih marki kao što su BMW i Mercedes često morate izračunati tek nešto više od 500 EUR. Novi pokrivač za glavu kao rezervni dio je - ako je dostupan - puno bolje rješenje od pokrivanja novim.

Ako je potrebno, na otpadu još uvijek možete pronaći netaknutu i čistu krovnu oblogu za vlastiti model koju ćete možda trebati samo očistiti. Troškovi su tada obično vrlo niski.

Primjer troškova iz prakse

Imamo već pomalo oštećeni headliner našeg starog BMW-a presvučen sedlarom. Sedlaru donosimo krovnu oblogu koju smo već skinuli i tamo je opet podižemo.

Objavi cijena
Troškovi materijala za željenu referencu 72 EUR
Radni učinak (4,5 sata) 234 EUR
Ukupni troškovi materijala i rada 306 EUR

Ovdje prikazani troškovi primjenjuju se samo na posao koji obavlja samo jedan obrtnički posao i vrlo specifičan posao i određene korištene materijale. Troškovi ostalih obrtnika mogu se znatno razlikovati, čak i za usporedive usluge.

Pitanje: Što određuje cijenu ponovnog pokrivanja headlinera?

Troškovi nabave ovise o nekoliko čimbenika.

Stručnjak za provjeru troškova: Sljedeće je presudno:

  • koji obrtnički posao zaposliti
  • koji referentni materijal treba koristiti (cijena materijala)
  • koliko je velik headliner
  • količinu posla koji sedlar mora pokriti novom presvlakom
  • treba li i headliner instalirati i ukloniti (moguće su značajni dodatni troškovi vremena)

Prije narudžbe svakako biste trebali dobiti nekoliko ponuda. U ovom slučaju, ponude pojedinih obrtničkih tvrtki često mogu biti daleko. Mnoge sedlarske radnje možda čak i ne prihvaćaju takvu zapovijed.

Pitanje: Možete li sami pokriti svoj headliner?

Uz malo vještine, moći ćete se i sami pozvati na to.

Stručnjak za provjeru troškova: U principu, to je naravno moguće, ali trebali biste imati malo vještine. Iznad svega, važno je koristiti najtanje moguće tkanine, jer se pregusta tkanina često ne može uredno razvući preko lijevanog dijela.

Sastavljanje i rastavljanje naslona za glavu može biti malo nezgodno kod nekih vrsta vozila, posebno pričvrsne kopče za oblogu često se moraju potpuno zamijeniti prilikom ponovne montaže.

Troškovi su, naravno, vrlo umjereni kada sami kupite nadstrešnicu - u većini slučajeva troškovi materijala ostat će ispod 100 EUR čak i uz dobre tkanine .

Zanimljivi članci...