Ako želite samostalno izletjeti u zrak u pravom smislu te riječi, a ne samo ostvariti svoj san o letenju u avionu za odmor, prvo morate nabaviti dozvolu za let. Za različita odobrenja koja padaju na različitim visinama . Zahtjevi i osnove također se značajno razlikuju.
Koje postoje avionske karte?
Provjera troškova: Možete se prijaviti za:
- licenca jedrilice
- licenca za mikrolake strojeve
- dozvola za letenje motornim zrakoplovima ili
- dozvola za helikopter
odlučiti.
Koju ćete licencu u konačnici odrediti cijenu. Koliko su visoki troškovi, između ostalog, ovisi o tome koju ćete školu leta odabrati i u kojoj se regiji nalazi.
Što košta licenca za jedrilicu?
Provjera troškova: U nekim klubovima trening je vrlo skup, pod uvjetom da redovito preuzimate posao vozača vitla, vozača užeta ili menadžera leta. Kao mlada možete uštedjeti puno novca u drugim klubovima jer aktivno promoviraju sljedeću generaciju.
Ovisno o odabiru udruge za obuku, morate očekivati sljedeće troškove:
| Objavi | Cijena za mlade | Cijena za odrasle |
|---|---|---|
| Kotizacija | 0 - 150 EUR | 400 - 1.000 EUR |
| Besplatno članstvo | 50 - 300 EUR | 150 - 600 EURA |
| Doprinos za osiguranje | 50 - 60 EUR | 75 - 90 EUR |
| Naknade za vuču | 95 - 400 EUR | 180 - 400 EUR |
| Lekcija iz leta | 8,50 - 50 EUR | 8,50 - 50 EUR |
| Dodatak za zrakoplovnu kartu C | 65 EUR | 65 EUR |
| Potvrda o radiokomunikacijama | 100 EUR | 100 EUR |
| Liječnička potvrda | 180 EURA | 180 EURA |
| Materijali za učenje | 50 - 75 EUR | 50 - 75 EUR |
To znači da troškovi jedrilice za jedrilicu , ovisno o školi letenja i broju predavanja, iznose oko 1.000 do 2.500 EUR .
Trajanje treninga je oko 1,5 do 2 godine, iako treba napomenuti da sezona jedrenja traje samo od početka ožujka do kraja listopada, ovisno o vremenu.
Koliko košta avionska karta za mikrolake zrakoplove?
Izuzetlaki stroj smatra se sportskim uređajem iz zraka
Provjera troškova: "Uls", kako su ovi zrakoplovi skraćeni, može imati najveću polijetačku težinu od 472,5 kilograma. Prema zakonu, ultralaki strojevi koje M može prepoznati u registraciji smatraju se opremom za zračne sportove. Spektar se kreće od jednostavnih zrakoplova poput motoriziranih paraglajdera do ultramodernih letećih strojeva koji su izuzetno lagani zahvaljujući kompozitnoj konstrukciji od vlakana.
Ako želite kupiti avionsku kartu za Uls, morate očekivati sljedeće troškove:
| Objavi | cijena |
|---|---|
| 30 sati leta | 80 - 100 EUR |
| 30 sati s instruktorom leta | 20 - 30 EUR |
| Naknade za slijetanje | 60 - 200 EUR |
| teorijske lekcije | 450-550 EUR |
| Potvrda o radiokomunikacijama | 100 EUR |
| Naknada za pregled | 150 EURA |
| Materijali za učenje | 150 EURA |
| Udruženje članarine | 150 - 500 EUR |
| Besplatno članstvo | 150-350 EURA |
| Liječnička potvrda | 180 EURA |
Gore spomenuti troškovi mogu predstavljati samo okvirne smjernice. U nekim klubovima članarina je mnogo jeftinija, ali cijene naknada za slijetanje ili lekcija su više. Općenito, međutim, može se reći da za nacionalnu licencu sportskog pilota za mikrolaki let morate financirati s 5.000 - 10.000 EUR . Međutim, taj iznos nije potreban u jednom potezu, mnoge škole letenja nude mogućnost plaćanja u mjesečnim iznosima prema intenzitetu treninga.
Kako je organizirana lekcija?
Lekcije uključuju najmanje 35 sati leta
Provjera troškova: Tečaj uključuje teorijsku i praktičnu nastavnu jedinicu. Morali ste imati najmanje 35 sati leta prije ispita. Teorija se bavi temama poput zrakoplovnog zakona, plovidbe i meteorologije. Ali lekcije su također posvećene tehničkim aspektima malih zrakoplova i prevenciji nesreća.
U praksi ćete naučiti kako:
- provjeriti popis prije leta,
- kako se izvode radovi na održavanju,
- razni manevri,
- ponašanje u nuždi.
Ako ste uspješno završili teorijske i praktične nastavne jedinice, pri čemu je potreban let preko pedeset kilometara, možete položiti test i dobiti licencu za mikrolake zrakoplove.
Moguće je dobiti neobavezna potvrda za instrumentalni let nakon dodatnih 55 sati leta i dodatnih teorijskih predavanja . Ovo onda ponovno pogađa s 15.000 eura .
Što košta licenca za motorizirani zrakoplov?
Provjera troškova: Troškovi ove letačke karte relativno su visoki, ponajprije zbog ogromne količine treninga potrebnog za praktični dio. Prije polaganja ispita potrebno je dokazati 45 sati leta u zrakoplovu s dva ili četiri sjedala:
| Objavi | cijena |
|---|---|
| 45 sati leta po 200 eura | 9.000 EUR |
| teorijske lekcije | 1.000 EUR |
| Materijal za učenje | 250-300 EURA |
| Potvrda o radiokomunikacijama | 100 EUR |
| Naknade za slijetanje ovisno o broju potrebnih slijetanja | 400 - 600 EUR |
| Naknada za pregled | 150 EURA |
| Potvrda o radiokomunikacijama | 100 EUR |
| Liječnička potvrda | 180 EURA |
Te su cijene prosječne vrijednosti koje se mogu uvelike razlikovati ovisno o školi letenja. U troškovi za PPL-A licence za male zrakoplove su između 10.000 i 13.000 eura.
Kakav je proces treninga?
Provjera troškova: Za ovu licencu morate završiti školu letenja u kojoj odslušate i teorijske i praktične lekcije.
U prvoj fazi naučit ćete sva potrebna teorijska znanja. To uključuje:
- Opće znanje o zrakoplovima
- Izvođenje leta
- Planiranje leta
- Zračni zakon
- navigacija
- meteorologija
- Ponašanje u posebnim slučajevima.
Tijekom praktične nastave morate odraditi najmanje 10 od 45 obveznih sati leta, samostalno, tj. Bez svog instruktora leta. To mora uključivati najmanje pet sati leta, a udaljenost leta mora biti najmanje 270 kilometara. Dva slijetanja na strana aerodroma također su dio obuke.
Trajanje ovisi o vašem raspoloživom vremenu. Na intenzivnim tečajevima možete dobiti licencu za motorizirane zrakoplove u roku od dva do pet mjeseci. Ukupno imate do 24 mjeseca.
Može li se obuka proširiti na instrumentalno odobrenje leta i koliko to košta?
Ako želite raditi kao pilot za zrakoplovnu tvrtku, morate uložiti puno novca u obuku
Provjera troškova: Da, to je moguće. Za to morate biti u stanju dokazati najmanje 55 daljnjih praktičnih predavanja. Postoje i teorijske nastavne jedinice. Za to morate izračunati dodatnih 16.000 EUR , tako da ova vrlo sveobuhvatna karta košta oko 28.000 - 30.000 EUR ukupno.
Tada možete trenirati za profesionalnog pilota . Pravo na prijevoz putnika košta dodatnih 13.000 - 15.000 EUR .
Ako osjećate želju raditi kao profesionalni pilot zrakoplovne tvrtke , morat ćete ponovno uložiti najmanje 40 000 EUR u obuku . Troškovi svih potrebnih avionskih karata toliko su visoki da biste u ovom slučaju trebali razmisliti o tome da plaćenu kvalifikaciju izravno ispunite kod zrakoplovne tvrtke.
Koliko košta dozvola za helikopter?
Provjera troškova: Također možete ostvariti svoj san o letenju helikopterom kao privatni pilot. Licenca PPL (H) je ulazna točka.
Troškovi ove vrlo sveobuhvatne karte nalaze se u sljedećoj tablici:
| Objavi | cijena |
|---|---|
| Lekcije s instruktorom, ovisno o potrebnom broju puta | 9.000 do 14.000 EUR |
| Solo letovi | 4.000-5.000 EUR |
| teorijske lekcije | 400 - 1000 EUR |
| Naknada za pregled | 400 EUR |
| Potvrda o radiokomunikacijama | 100 EUR |
| Liječnička potvrda | 180 EURA |
Dakle, morate izračunati s najmanje 11.000 EUR za dozvolu za helikopter . I ovdje troškovi uvelike variraju od škole do leta. Unaprijed temeljito saznajte pojedine stavke troškova i usporedite ukupne troškove.
Licencu za helikopter možete dobiti u mnogim privatnim školama leta. Obrazovanje u SAD-u je jeftinije i praktičnije. Iz tog razloga mnogi ovu helikoptersku dozvolu povezuju s produženim odmorom u zemlji prilika.
Kako trening radi?
Provjera troškova: Za dozvolu za helikopter morate odraditi najmanje 45 sati leta prije praktičnog testa. Postoje i teorijske jedinice u kojima:
- kako radi helikopter
- navigacija
- Procesi u zračnim lukama
- Radiotelefonija
- meteorologija
Licenca za helikopter zahtijeva najmanje 45 sati leta
i druge teme koje su važne za letenje helikopterom. Uz to, možda postoji teorija stjecanja radiotelefonskog certifikata. Imatelji drugih licenci mogu skratiti obuku pod određenim okolnostima, jer u teoriji moraju biti završeni samo relevantni predmeti. Neke lekcije iz leta također su uglavnom prepoznate.
S ovom kartom u džepu možete unajmiti helikopter, letjeti njime, pa čak i goste povesti sa sobom. Na početku treninga morate imati najmanje 17 godina = "", ali tada možete letjeti sami najranije u dobi od 18 godina
Što košta liječnička potvrda?
Provjera troškova: Podijeljeno je u različite razrede. Prvo morate planirati pregled kod oftalmologa, a zatim posjet liječniku leta, koji će tada izdati odgovarajuću potvrdu.
| Sjajno: | Zahtijeva: | Troškovi: |
|---|---|---|
| Ja | Piloti komercijalnih i komercijalnih zrakoplova | 180 EURA |
| II | Privatni piloti | 150 EURA |
Važno: Sportski piloti mogu predati liječnički račun nekim zdravstvenim osiguravajućim društvima i dobiti naknadu do 120 EUR za ovu potvrdu o liječničkom pregledu.
Postoje li zakonski propisani zahtjevi?
Provjera troškova: Prije svega, morate doseći minimalnu dob koja se temelji na odgovarajućoj dozvoli za let. Letjeti jedrilicama možete u dobi od 14 godina, motornim letenjem od 16 ili 18 godina.
Također trebate:
- (Produženo) potvrdu o policijskoj dozvoli,
- Liječničko uvjerenje,
- Podaci iz središnjeg registra prometa pri Saveznom uredu za automobilski promet,
- Dokaz o tečaju prve pomoći,
- Radio certifikat zrakoplova (često se dobiva uz avionsku kartu),
- djelomična provjera pozadine prema § 7 Zakona o zrakoplovnoj sigurnosti (LuftSiG).
Koje su prednosti gore navedene instrumentalne autorizacije leta?
Provjera troškova: Kolokvijalno se instrumentalni let naziva slijepi let. To se podrazumijeva pod nadzorom zrakoplova isključivo uz pomoć instrumenata na brodu, podržanih kontrolorima zračnog prometa na zemlji. Ovaj trening omogućuje letenje s ograničenom vidljivošću, bez dodira s tlom i bez mogućnosti vizualnog razabiranja drugih zrakoplova. Instrumentalno odobrenje leta stoga nudi značajan dobitak u sigurnosti, ne samo s obzirom na vremenske uvjete. Suprotno je vizualnom letu uglavnom bez elektroničkih pomagala, što je u osnovi slično uobičajenom cestovnom prometu. Manji zrakoplovi koji se ne uspinju više od 6000 stopa mogu se letjeti prema VFR pravilima vizualnog leta.
