Život u gradu je tražen. Kratka putovanja na posao i širok raspon slobodnih aktivnosti samo su dvije prednosti gradskih stanovnika. Uz to, gradovi i općine trajno rade na tome da svoja središta učine privlačnijim.
Na kiosku su časopisi poput "Moja lijepa zemlja" bestseleri, a na televizijskim programima poput "Bauer sucht Frau" ocjenjuju se hitovima. Moglo bi se pomisliti da Nijemce snaga privlači selo. Ali slučaj je upravo suprotan. Tamošnje se stanovništvo smanjuje već godinama. U gradove privlače posebno mlađe, ali i sve starije ljude. Na male udaljenosti, pubovi, umjetnički i vrtići privlače ljude u metropole. Ali dobrog i pristupačnog stanovanja postaje malo.
Markus i Rita Schneider obojica su u srednjim 30-ima i par su godinu dana. Oboje imaju siguran posao u tvrtkama usred grada: vi kao putnička agencija, on kao porezni savjetnik. Sada razmišljaju o tome kako bi mogla izgledati njihova zajednička budućnost. Želite li ostati u centru, gdje imate svoja dva stana za iznajmljivanje, ili biste se radije preselili u okolicu, možda da biste cijelu kuću iskoristili za sebe? Vi ste izabrali stan u centru.
Stanovnici gradova imaju koristi od kratkih udaljenosti
“Tijekom vikenda uvijek se možete brzo odvesti na selo. Ako živimo vani, svaki dan moram sjediti u automobilu, moguće uz dosadna vremena čekanja u gužvi u prometu ”, tvrdi Markus Schneider. Rita se vidi usamljenom u zemlji: „Ako budemo imali djece, bit ću u predgrađu u kojem nikoga ne poznajem. Ne mogu samo spontano viđati prijatelje i kolege. Markus bi imao manje vremena za nas s ionako velikim prekovremenim i dugim putovanjima. ”Mnoge mlade obitelji razmišljaju poput Rite i Markusa.
Grad privlači nove vlasnike
Statistički podaci dokazuju da su barem djelomično u pravu: kao što je LBS utvrdio u svojoj studiji vlasništva nad kućama, 70 posto novih vlasnika živi u sobama velike gustoće, a samo 15 posto na selu.
Mnogi gradovi rastu - i u središtu i u okolici - i nastavit će to činiti i u sljedećih nekoliko godina, prema Saveznom uredu za izgradnju i prostorno planiranje: München, Stuttgart, Hamburg, regija Rajna-Majna, Berlin i Köln-Bonn. To također znači rast cijena nekretnina u regijama s već visokim cijenama. Prema stručnjacima, postoji jasan trend: dok su se obitelji doseljavale u okolicu prije 20 godina, a samci su ostajali u gradu, situacija je danas puno mekša: sve je više obitelji koje borave u centru.
Više raznolikosti u gradu
Gradovi obično nude privlačnije poslodavce. Ali i raznovrsnije mogućnosti za slobodno vrijeme: kazalište, kino, koncert, stadion, izložba, restoran i pub mogu se brže doći - i povećati kvalitetu života. Rita kaže: „Koliko god uživala biti u prirodi - želim raznolikost i držim prst na pulsu.“ Ne samo samci ili mladi parovi, posebno mlade obitelji i stariji ljudi cijene živahnije okruženje, društvene veze i kratke udaljenosti.
Život u gradu štedi gorivo
Markus ima još jedno razmišljanje - „puni vlakovi nisu moja stvar. Ali teško mogu pomiriti količinu benzina koju bih upotrijebio sa svojom zelenom savješću. ”U vremenima klimatskih promjena i ekonomske krize, razvoj cijena sirovina postaje ključni argument za grad - unatoč ponovnom uvođenju doplatka za putnike. Prema stručnjacima, benzin ostaje dugoročno skup, čak i nakon kratkoročnog pada cijena.
Za bolju zelenu savjest: Ne treba vam automobil u gradu.
Tako se grade gradovi
Gradovi su aktivni već niz godina i osiguravaju njihovu atraktivnost. Dijelom zato što su na to prisiljeni jer im zbog odlaska nedostaje porez, dijelom zato što socijalno ugrožene četvrti s velikom nezaposlenošću i velikim udjelom migranata stvaraju probleme. Ali i zbog interesa urbanog planiranja, u svrhu promicanja kulture gradnje i suzbijanja dezertifikacije užeg grada. Građani su sve više uključeni u proces dizajna - otvoreni forumi i inicijative, kao i okupljanja nude kreativne platforme.
Državna pomoć za gradove
Država je uključena u programe socijalnog urbanog razvoja, urbane obnove, razvoja središta i zaštite spomenika. Uz "Pakt za ulaganje savezne, države i općine", financiranje urbanog razvoja doprinosi energetskoj obnovi socijalnih institucija. Program "Buduća ulaganja općina i država" dio je drugog ekonomskog poticajnog paketa savezne vlade, a akcijski program "Višegeneracijske kuće" okuplja mlade i stare = "" za zajedničke projekte.
Koje su kuće tamo?
| Jezgra gradova | zgusnuti krugovi | seoski krugovi | sve u svemu | |
| Jedna i dvije obiteljske kuće | 20,3% | 57,9% | 62,0% | 46,8% |
| Stambene zgrade | 79,7% | 42,1% | 38,0% | 53,2% |
| Izvor: BBR Sustav za promatranje stambenog tržišta, 2008 / Berlinski institut za stanovništvo i razvoj | ||||
Potrebno je više kućanstava
Stanovništvo godinama kontinuirano pada. Potreba kućanstava, a time i potražnja za više životnog prostora nije. U cijeloj je zemlji godišnje potrebno 200.000 dodatnih stanova i domova. Institut Pestel čak izračunava dvostruko veću potrebu. Njihovi stručnjaci pretpostavljaju da su mnogi stari stanovi zreli za rušenje. Ali u mnogim gradovima nema takve ponude. U 2010. godini izgrađeno je 188.000 stanova u cijeloj zemlji - 29.000 više nego prethodne godine - ali bilo je potrebno najmanje 200.000. Prema Federalnom zavodu za statistiku, dobrih 80 posto svih kućanstava imat će samo jednu ili dvije osobe 2030. godine. Federalni institut za građevinska, urbana i prostorna istraživanja izvještava da je posebno velika potražnja za stambenom imovinom.
U cijeloj je zemlji godišnje potrebno 200.000 dodatnih stanova i domova.
Rast cijena nekretnina
Franz Wirnhier rezimira kao šef LBS-a: „Unatoč ovom pozitivnom trendu, novogradnja je bila znatno ispod potražnje.“ Sukladno tome, teško je pronaći nekretninu koju želite. "Osjećamo da svaki dan, na primjer, u iznadprosječnom rastu cijena", potvrđuje Johann Herzog, direktor LBS-Immobiliengesellschaft Karlsruhe, te stoga savjetuje zainteresiranim stranama "da ne odgađaju kupnju stana".
Visok profit na prodaji gradskih stanova
No, nedostatak ima i pozitivnu stranu. Konrad Meier saznao je za to kada je želio prodati svoj stan u centru Münchena. U roku od tjedan dana bankarski službenik mogao je birati između dvanaest potencijalnih kupaca - po prodajnoj cijeni koja je bila dobrih 30 posto viša od one koju je Meier platio deset godina ranije.
Kako mogu pronaći stan u gradu?
Kupci teže traže imovinu u gradskim područjima i centrima nego u ruralnim regijama. Unosne ponude u gradu su rijetke i skupe. Ovdje je strpljenje važno. Štedionice savjetuju svojim kupcima da vrlo pažljivo iznose svoje želje i potrebe i razgovaraju sa stručnjacima iz štedionica o provedbi.
Između prvog kontakta i potpisivanja kupoprodajnog ugovora u pravilu prolaze tri do šest mjeseci. Sparkasseu možete dati svoje kontakt podatke i određene zahtjeve. Tada ćete biti označeni kao potencijalni klijent i pasivno ćete pretraživati. Automatski i ekskluzivno dobit ćete trenutne ponude nekretnina i prije nego što se službeno oglaše. Naravno, vrijedi proučiti i novinske oglase i internetske portale, informirati prijatelje, poznanike i kolege o svojoj potrazi i aktivno pretraživati. Međutim, nikada nemojte posjetiti više od jednog objekta tjedno kako bi dojmovi mogli stupiti na snagu.
Najjednostavniji način da pronađete stan u gradu je tražiti stručnjaka koji će vam pomoći da ga pronađete.
Stručnjak za stanovanje: "Okolica je povoljna"
Matthias Wirtz, direktor Instituta za stanovanje, upravljanje nekretninama, urbani i regionalni razvoj, u intervjuu govori o atraktivnosti življenja u blizini grada.
Gospodine Wirtz, prije samo nekoliko godina vjerojatnije je da će obitelji biti protjerane iz grada. Danas se čini da se i mladi i stari vraćaju u metropole. Zašto?
Glavni razlog tome leži u promjeni struktura kućanstva. Za obitelji s djecom još uvijek često nema alternative okruženju, uglavnom zbog pristupačnog stanovanja. Ali danas samo oko 25 posto svih kućanstava ima djecu. A grad je posebno atraktivan za kućanstva bez djece svojim prednostima kao što su kratke udaljenosti, gusta infrastruktura i širok spektar slobodnih aktivnosti.
Znači li to da gradska središta svoju renesansu duguju samo demografskim promjenama?
Ne, također vidimo određene društvene promjene prema urbanom, centraliziranom životu. Današnja mlađa generacija, koja će kasnije moći kupiti vlastiti dom, ima veće životne potrebe, globalnija je i također više usmjerena na tehnologiju. Za njih je grad vrlo atraktivan sa svojim nevjerojatno velikim mogućnostima komunikacije.
Mnogi gradski apartmani zamišljeni su kao mali prijelazni apartmani za samce. Odgovara li to još uvijek stvarnosti?
Ne, više uopće. Biti samac više nije prijelazna faza, već standard za velike dijelove društva. Taj će se udio i dalje povećavati. Naravno, moramo se voditi onim što kućanstva mogu platiti. Ali ako pogledamo stambene potrebe, enormno nedostaje visokokvalitetnih apartmana s atraktivnim kupaonicama, velikim otvorenim prostorima i modernom medijskom tehnologijom za samce, kao i za parove. Istodobno, velik je nedostatak životnog prostora bez prepreka za starije ljude.
Hoće li okolica ostati atraktivna za obitelji, čak i u vremenima kada troškovi benzina neprestano rastu, ali i cijene lokalnog javnog prijevoza?
Naravno, mobilnost je skuplja, ali i život u gradovima. U nekim slučajevima tamo vidimo enormno poskupljenje, dijelom i zbog toga što je životni prostor u gradovima ograničen. Zbog toga će ljudi često moći pronaći i financirati nekretnine u okolici. Uz to, troškovi mobilnosti mogu se još više smanjiti, na primjer udruživanjem automobila - a u budućnosti i znatno energetski učinkovitijim vozilima.
