Vodič - važne informacije o invalidskim kolicima

Invalidska kolica dragocjena su pomagala za starije osobe i osobe s invaliditetom. Osiguravaju više neovisnosti, samoodređeniji život i veću kvalitetu života. U našem vodiču za invalidska kolica objašnjavamo koji su modeli dostupni, koliko koštaju dobra invalidska kolica i što je važno kada ih kupujete.

Invalidska kolica - više slobode i kvalitete života kroz posebno pomagalo

Invalidska kolica omogućuju pokretljivost ljudima koji zbog fizičkih ograničenja više ne mogu trajno ili privremeno hodati vlastitim nogama. Invalidska kolica puno su više od običnih stolica s četiri kotača koja se mogu pomicati uz pomoć snage mišića iz ruku druge osobe ili električnim putem.
To je pomoćno sredstvo koje ljude čini pokretnima, povećava kvalitetu života i omogućava mnogim ljudima da vode samoodređen život. Kao takav, naveden je u imeniku medicinskih pomagala zdravstvenih osiguravajućih društava kao takozvana stolica hitne pomoći i stoga pripada vozilima hitne pomoći i invalidima.
Za razliku od prošlosti, danas je raspon različitih invalidskih kolica za različite namjene mnogo veći. Spektar se kreće od klasičnih invalidskih kolica, sklopivih invalidskih kolica i laganih invalidskih kolica do električnih modela za unutarnju i vanjsku upotrebu. Tako će svatko pronaći pomoć koja u potpunosti odgovara njegovim individualnim zahtjevima.

Ručna invalidska kolica - veća pokretljivost pomoću snage mišića

Osnovni koncept invalidskih kolica gotovo se nije promijenio otkad je izumljen u ranom modernom razdoblju. Ručna invalidska kolica i dalje su najrasprostranjeniji dizajn. Ovim se korisnik kreće uz pomoć svoje mišićne snage. Vožnju može preuzeti i osoba u pratnji.
U osnovi, klasa ručnih invalidskih kolica podijeljena je na standardna invalidska kolica, multifunkcionalna invalidska kolica, aktivna ili prilagodljiva invalidska kolica i lagana invalidska kolica. Svi ovi modeli imaju svoje prednosti i nedostatke i svaki je savršen za određenu svrhu.

Koji modeli invalidskih kolica postoje?

  • Standardna invalidska kolica: Standardna invalidska kolica su nešto poput osnovne verzije. To znači da ti modeli udovoljavaju svim osnovnim zahtjevima koje takva pomoć mora ispunjavati. Međutim, pojedinačne mogućnosti podešavanja su ograničene i često su ograničene na podešavanje visine sjedala i oslonaca za noge. Kao rezultat toga, ovi se modeli obično koriste kao privremena rješenja nakon ozljeda nogu, u bolnicama ili za prijevoz pacijenata u ustanovama za njegu. Zbog relativno velike težine, invalidska kolica, koja su obično izrađena od čeličnih cijevi, mogu se premještati samo s relativno velikim trošenjem sile.
  • Višenamjenska invalidska kolica: U usporedbi sa standardnim modelom, multifunkcionalna invalidska kolica su znatno udobnija i veća. Karakterizira ga niz mogućnosti prilagodbe poput podesivog naslona za glavu, podesivog naslona i brojnih prilagodljivih dodataka. Zbog svoje svestranosti, multifunkcionalna invalidska kolica idealna su kao invalidska kolica i za osobe s teškim invaliditetom. Međutim, multifunkcionalna invalidska kolica znatno su teža i manje okretna od standardnih invalidskih kolica.

Aktivna invalidska kolica omogućuju korisnicima visok stupanj pokretljivosti.

  • Aktivna / prilagodljiva invalidska kolica: Za razliku od standardnih invalidskih kolica, prilagodljiva invalidska kolica namijenjena su trajnoj aktivnoj upotrebi u svakodnevnom životu. Imaju brojne pojedinačno prilagodljive komponente, tako da korisnik može uživati ​​u maksimalnoj mobilnosti i aktivnostima u svakodnevnom životu. Stoga modeli poznatiji i kao invalidska kolica daju važan doprinos povećanju neovisnosti i kvalitete života. Prilagodljiva invalidska kolica ne uključuju samo agilna svakodnevna invalidska kolica, već i prilagođena dječja i sportska invalidska kolica.
    Aktivna invalidska kolica dostupna su kao modeli s krutim okvirom i sklopivim okvirom. Invalidska kolica s krutim okvirom obično su lakša od modela s preklopnim okvirom. Istovremeno, krutost osigurava optimalan prijenos snage i time značajne uštede energije. S druge strane, preklopni se modeli mogu preklopiti radi uštede prostora i tako optimalno transportirati u automobilu. To je praktično, ali odražava se na težini i malo većem naporu.
  • Lagana invalidska kolica: Kao što i samo ime govori, lagana invalidska kolica optimizirana su za težinu. Lagani materijali poput aluminija pomažu u uštedi kilograma. Osim toga, takvi se modeli obično lako rastavljaju i stoga su idealni za transport koji štedi prostor. Sa svojih oko 14 do 19 kilograma obično su znatno lakši od standardnih invalidskih kolica. Ipak, neoptimalna krutost dovodi do većeg trošenja sile za kretanje. Lagana invalidska kolica često se koriste kao visokokvalitetna alternativa standardnim invalidskim kolicima u sektoru rehabilitacije.

Ukratko: prednosti i nedostaci različitih varijanti

Tip invalidskih kolica koristi hendikep Namjena
Standardna
invalidska kolica
  • niski
    troškovi stjecanja
  • visoka stabilnost
    i elastičnost
  • izdržljiv
  • uglavnom velika
    težina (približno 18 do
    30 kg)
  • jedva mogućnosti
    podešavanja
  • malo
    dodatne opreme na
    raspolaganju
  • potreban veliki
    napor
  • prikladno samo kao
    prijelazno
    rješenje
Privremena uporaba
za prijevoz pacijenta
ili s ograničenom
pokretljivošću
Višenamjenska
invalidska kolica
  • visoka stabilnost
  • brojne pojedinačne
    mogućnosti postavljanja
  • Dostupne varijante opreme
    i dodataka
  • visoka udobnost
  • velika težina
    (približno 25-40 kg)
  • glomazan
  • u vašem će stanu možda biti potrebne velike
    prilagodbe
  • Prijevoz
    u normalnom
    automobilu teško da je moguć
idealno za
njegu bolesnika i
osoba s
ozbiljnim Behin-
zahtjevima prikladno
Aktivna / prilagodljiva
invalidska kolica
  • mala težina
    (približno 10-15 kg)
  • krajnje okretan
  • malo
    truda
  • idealno za
    prijevoz u automobilima
  • individualno
    prilagodljiv
  • različite
    varijante opreme
  • može se
    lako prevrnuti zbog dizajna
  • nisu
    prikladni za ljude kojima je potrebna njega
    za
    jednokratnu upotrebu
Svestrani u upotrebi s
invaliditetom i
trajnom paralizom
Lagana
invalidska kolica
  • mala težina
    (približno 13-18 kg)
  • Moguća privremena i
    trajna upotreba
  • visoka cijena
  • veći
    zahtjevi prema
    korisniku zbog
    postojeće
    upravljivosti
idealno za
upotrebu tijekom mjera
rehabilitacije
nakon
ozljeda ili
moždanog udara

Tehnologija invalidskih kolica: najvažnije komponente i njihovi zadaci

  • Okvir za invalidska kolica: Stabilni okvir za invalidska kolica osnova je za sva invalidska kolica. Koristi se dugi ili kratki okvir, ovisno o veličini tijela i željenoj dubini sjedala. Stabilnost i napor ovise o izboru materijala i funkcionalnosti. Invalidska kolica sa sklopivim mehanizmom imaju poprečni nosač ili škare za udobno sklapanje invalidskih kolica.
  • Jedinica sjedala: Sastav jedinice sjedala određuje širinu i dubinu sjedala. Kod mnogih modela, osim visine i širine sjedala, naslon i nasloni za ruke također se mogu pojedinačno prilagoditi. Jedinica sjedala je stoga presudna za udobnost sjedenja.

Većina modela invalidskih kolica može se individualno prilagoditi u smislu visine sjedala, širine sjedala, naslona i visine naslona za ruke.

  • Pogonski kotači: pogonski kotači su pričvršćeni na stražnji dio okvira invalidskih kolica i koriste se za kretanje. U invalidskim kolicima koja korisnik pomiče ugrađeni su pojedinačni ili dvostruki potisni naplatci tako da korisnik idealno može prenijeti svoju snagu. Da biste spriječili nehotično zabijanje žbica, preporučuju se plastični poklopci žbica. Na udobnost vožnje i otpor kotrljanja može se utjecati promjerom kotača. To je posebno važno na otvorenom. Iako su manji bicikli upravljiviji, veći bicikli nude veću udobnost.
  • Gume: Priroda guma također ima velik utjecaj na vozne osobine. Primjerice, gume od čvrste gume u potpunosti su otporne na probijanje, ali zauzvrat imaju veću težinu i veći otpor kotrljanja. Gume s posebnim profilom također su dostupne za vanjsku upotrebu.
  • Os: Položaj osi određuje težište invalidskih kolica, a time i vozne osobine. Idealno je težište što je moguće niže. Što je težište bliže zamišljenoj liniji između posuda osovina (čepova), to je veća upravljivost invalidskih kolica. Pogotovo kod manje iskusnih korisnika invalidskih kolica, težište se mora prilagoditi tako da invalidska kolica budu sigurna i ne mogu se prevrnuti. Težište se može posebno dobro prilagoditi aktivnim invalidskim kolicima.
  • Volani: Samo upravljači montirani na prednjoj strani invalidskih kolica osiguravaju da se invalidska kolica mogu u potpunosti pomaknuti. I ovdje mali kotači omogućuju povećanu upravljivost. S druge strane, veliki volani udobniji su. Vilice volana na koje su pričvršćeni kotači utječu i na visinu sjedala i na kotačić kolica. Što su kotačići manji, invalidska kolica su spretnija. S druge strane, veliki kotačić osigurava bolju stabilnost u ravnoj liniji, a time i veću stabilnost u vožnji.
  • Oslonac za noge: Oslonac za noge sastoji se od podnožja uključujući držač za podnožje i odgovarajućeg pribora za odlaganje nogu. Držači dasaka za nožne prste mogu se okrenuti za transport ili kretanje trostrukim koracima. Osim toga, može se okrenuti prema gore za vodoravno postavljanje jedne ili obje noge. Sama podnožja može biti kontinuirana ili podijeljena u dva dijela. Prvi daje invalidskim kolicima veću stabilnost, ali se ne može okretati ili preklapati. Inače, invalidska kolica opremljena su jednim ili uparenim nosačem panja.
  • Kočnice: Ovisno o modelu, koristi se nekoliko sustava ručne kočnice za sigurnu stabilizaciju invalidskih kolica. Često se instalira kočnica poluge koljena kojom upravlja sam korisnik. Ostali modeli imaju bubanj kočnicu za zaustavljanje ili kočenje tijekom vožnje. Ovim sustavima kočenja ne upravlja korisnik, već osoba koja gura invalidska kolica. Takozvane kompaktne kočnice posebno su lagane i korisnik može njima upravljati prstima. Takvi modeli enormno povećavaju sigurnost i udobnost vožnje.
  • Ručke za guranje : Invalidska kolica koja su dizajnirana da ih gura pomoćnik imaju ručke za guranje. Idealno ih je prilagoditi veličini tijela podešavanjem visine. Mnoga invalidska kolica također se mogu naknadno opremiti ručkama za guranje u različitim duljinama i raznim opcijama podešavanja.

Električna invalidska kolica - neovisnost zahvaljujući električnom pogonu

Električna invalidska kolica ne pokreće snaga mišića, već električni motor. Većinom se njime upravlja preko upravljačke ploče koja je pričvršćena na područje naslona za ruke. Invalidska kolica dostupna su u nekoliko izvedbi, posebno za različita područja uporabe. Spektar se kreće od čisto električnih invalidskih kolica za unutarnju upotrebu do modela za svakodnevnu upotrebu izvan kuće do pravih vanjskih invalidskih kolica koja su čak prikladna i za terensku upotrebu.
Kao i kod ručnih invalidskih kolica, osnova svakog električnog invalidskog kolica su dva velika pogonska kotača. Tu su i dva do četiri upravljača. Elektromotor se napaja ugrađenom litij-ionskom baterijom. Prije kupnje bitno je obratiti pažnju na kapacitet baterije. Što je ovo veće, veći je raspon električnih invalidskih kolica. Vrsta pogona je također važna za odabir pravih električnih invalidskih kolica, jer prednji, stražnji i središnji pogon imaju specifična svojstva:

  • Pogon na prednje kotače: Pogon na prednje kotače posebno je pogodan za korisnike koji često voze nizbrdo.
  • Središnji pogon: Središnji pogon omogućuje visoku upravljivost s malim krugom okretanja - idealno rješenje za interijere i uske prostore u urbanom okruženju.
  • Pogon na stražnjim kotačima: Pogon na stražnjim kotačima posebno je koristan u vožnji uzbrdo.

Savjet: Korisnici imaju koristi od činjenice da zakonsko zdravstveno osiguranje često plaća troškove električne energije za upravljanje električnim invalidskim kolicima.

Električna invalidska kolica pokreće elektromotor i zato su često terenska.

Modeli na otvorenom - prijevozno sredstvo za van

Električna invalidska kolica za vanjsku upotrebu prilagođena su uvjetima u cestovnom prometu, a ponekad čak imaju i određenu terensku pokretljivost. To znači da korisnici mogu bez problema putovati makadamskim cestama i dobro razvijenim šumskim cestama. Ove modele uglavnom karakteriziraju veliki pogonski kotači, profilirane gume i baterija velikog kapaciteta.
Postoje i dodatni dijelovi poput osvjetljenja. Zbog većih zahtjeva za robusnošću i dodatnom opremom, električna invalidska kolica za vanjsku upotrebu nisu samo glomazna i skupa, već i teža. Sistemska težina od 100 kilograma nije rijetkost.

Unutarnji modeli - električna invalidska kolica za svoja četiri zida

Postoje i električna invalidska kolica za unutarnju upotrebu. U usporedbi s električnim invalidskim kolicima za vanjsku upotrebu, odlikuju se svojom upravljivošću i omogućuju korisniku najveću moguću pokretljivost unutar svoja četiri zida. Da bi se to osiguralo, mnogi modeli u zatvorenom opremljeni su središnjim pogonom i četiri upravljača.

Dva para upravljača nalaze se ispred i iza pogonskih kotača. Zahvaljujući svojoj kompaktnosti i laganijem dizajnu, električna invalidska kolica za unutarnju upotrebu dostupna su sa sistemskom težinom od oko 40 kilograma. Međutim, baš kao i modeli za vanjsku uporabu, oni nisu prikladni za guranje od strane pomoćnika.

Prednosti i nedostaci električnih invalidskih kolica

koristi hendikep
  • idealno za ljude
    koji jedva pomiču ruke
  • samoodređena
    lokomocija bez vanjske pomoći
  • osigurati veću
    neovisnost u svakodnevnom životu
  • individualno
    prilagodljiv korisniku
  • velika težina
    (približno 40-100 kg)
  • veliki krug okretanja
  • glomazan
  • Visoki troškovi stjecanja
  • Prijevoz u jednom
  • normalan automobil teško da je moguće

Obnovite invalidska kolica motorom i pomagalom za guranje

Ako se odmah ne odlučite za električna invalidska kolica, uobičajena invalidska kolica često možete nadograditi motorom. Gotovo svi modeli invalidskih kolica mogu biti opremljeni motorom na baterije koji je postavljen na pogonske kotače. Preuređivanje nudi niz prednosti kako za korisnika, tako i za osobe u pratnji.
Iznad svega, pogonski modul obično je lako sastaviti i demontirati. To znači da se invalidska kolica i dalje mogu lako preklopiti i prevesti u automobilu. To bi bilo nezamislivo s električnim invalidskim kolicima. Međutim, tehnički je malo teže rukovati s naknadnom ugradnjom. Napokon, motorom se često ne može upravljati daljinskim upravljačem.
Uz to, veća je težina, što otežava upotrebu invalidskih kolica. Zauzvrat, naknadno ugrađeni motor olakšava poslužitelju guranje i smanjuje napor potreban korisniku. To je osobito istinito kada stvari idu uzbrdo. Alternativa naknadno ugrađenom motoru je ugradnja pomoćnog uređaja za guranje na baterije.
Međutim, ovo mora instalirati specijalizirana tvrtka i ne može se fleksibilno pričvrstiti i ukloniti. Stoga je prijevoz automobilom obično težak. Ovome se dodaju visoki troškovi, pogotovo jer su pomagala za potiskivanje, uključujući montažu, dostupna od oko 2000 eura.

Kupnja invalidskih kolica: Što trebate uzeti u obzir prilikom kupnje invalidskih kolica

Pogotovo kad invalidska kolica nisu zamišljena samo kao privremeno rješenje na nekoliko dana, korisnici i rodbina moraju razmisliti o pravom modelu. Napokon, korisnici velik dio dana provode u invalidskim kolicima. Zahtjevi za ergonomijom i prikladnošću invalidskih kolica su odgovarajuće visoki. Stoga biste si na početku trebali postaviti sljedeća pitanja koja će vam olakšati odabir.

Pomoć u odlučivanju: koja mi invalidska kolica odgovaraju?

  • Što će mi invalidska kolica?
  • Želim li koristiti invalidska kolica samo unutar stana ili također vani?
  • Koliko sam aktivan ili još uvijek mogu biti?
  • Koliko mišićne snage mogu prikupiti za pogon?
  • Želim li ili trebam invalidska kolica s asistencijom u vožnji ili električna invalidska kolica?
  • Trebam li prijenosna (npr. Sklopiva ili posebno lagana) invalidska kolica?
  • Koju dodatnu opremu trebam ili bih želio imati?
  • Trebam li dodatne sigurnosne uređaje za stabilnost, pomoć pri kočenju, radna pomagala ili pomoćna sredstva za sjedenje?

Prije nego što se odlučite za invalidska kolica, trebali biste si prethodno postaviti nekoliko pitanja - posebno za što su vam potrebna invalidska kolica.

Pravilno odredite dimenzije invalidskih kolica - to je ono što je važno

Samo dobro prilagođena invalidska kolica jamče optimalan i bezbolan položaj sjedenja, kao i maksimalnu udobnost. U tom je pogledu velika razlika između iskusnih korisnika invalidskih kolica i početnika. Obje korisničke skupine imaju različite zahtjeve za mobilnim postoljem. Iz tog razloga kvalificirano osoblje u trgovini medicinskim potrepštinama invalidska kolica treba optimalno prilagoditi korisniku prije nego što ih upotrijebi. Posebno su važni sljedeći čimbenici koji se na temelju mjerenja prilagođavaju dimenzijama tijela.

  • Dubina sjedala (ST): Dubina sjedala neophodna je za stabilno vođenje nogu i ravnomjernu raspodjelu pritiska. Dubina sjedala mjeri se između prednjeg ruba presvlake sjedala i prednjeg ruba stražnje cijevi. Dubina sjedala idealna je ako između šupljine koljena i prednjeg ruba navlake sjedala postoji još uvijek dobra širina dva prsta. Mjerenje se vrši dok sjedite od leđa do šupljine koljena minus udaljenost dva prsta širine. Važna je optimalna postavka, jer prekratko sjedenje previše opterećuje bedra. S druge strane, predugo sjedalo dovodi do toga da korisnik klizi naprijed u neugodan položaj.
  • Visina sjedala (SH): Općenito se razlikuje između visine prednjeg i stražnjeg sjedala. Oboje utječu na držanje invalidskih kolica i idealan pogon. Visina prednjeg sjedala odgovorna je za nagib sjedala. Idealno je zazor od najmanje tri centimetra ispod podnožja. Uz to, unutarnje površine ruku trebaju ležati točno iznad glavčine kotača kad ruke vise. Za visinu stražnjih sjedala presudan je razmak između duljine potkoljenice, uključujući približno sedam centimetara razmaka od tla za oslonce za noge.
  • Širina sjedala (SB): Širina sjedala invalidskih kolica proizlazi iz udaljenosti između dva bočna dijela. Mjerenje na tijelu provodi se u sjedećem položaju na najširem mjestu zdjelice. Ovdje vrijedi pravilo: širina stražnjice plus dva centimetra prostora s obje strane.
  • Visina leđa (RH): Optimalna visina leđa ne temelji se samo na individualnoj veličini tijela, već i na odgovarajućem invaliditetu. Visina naslona odgovara udaljenosti između gornjeg ruba stražnjeg remena i gornjeg ruba cijevi sjedala. Iako bi naslon za leđa trebao biti prilično visok za osobe s manje mišićne snage ili težim invaliditetom, naslon za aktivne korisnike trebao bi završiti oko jedan do dva centimetra ispod lopatica.
  • Duljina potkoljenice (UL): Noge su idealno savijene pod kutom od 90 stupnjeva. Dakle, stopala su stabilna na podnožju bez nepotrebnog ometanja protoka krvi i limfe. Važno: Mjerenje se vrši između donjeg ruba tabana i šupljine koljena, uključujući cipele.

Kupnja invalidskih kolica: koliko koštaju invalidska kolica?

Kao i mnoga druga pomagala za starije osobe, i invalidska kolica postoje u najrazličitijim varijantama, a time i u rasponu cijena. Solidna standardna invalidska kolica dostupna su za oko 250 eura. Ovisno o težini, dizajnu, dodacima, značajkama opreme i namjeni, cijena invalidskih kolica može iznositi nekoliko tisuća eura. Potpuno opremljena električna invalidska kolica mogu koštati i do 10.000 eura. Sljedeći pregled daje vam okvirni pregled troškova koji se očekuju ako želite kupiti invalidska kolica.

  • Standardna invalidska kolica (sklopiva): od približno 250 eura
  • Lagana invalidska kolica: od otprilike 270-300 eura
  • Invalidska kolica za negu / multifunkcionalna invalidska kolica : od cca 900-1000 eura
  • Aktivna / prilagodljiva invalidska kolica: od cca 900-1000 eura
  • Električna invalidska kolica: od cca 2.500 eura

Pregledajte sklopiva invalidska kolica za pomoć u kretanju Power na mreži Amazon.

Kada postoji pravo na invalidska kolica?

Invalidska kolica jedno su od medicinskih pomagala. Nije važno hoće li se invalidska kolica koristiti trajno ili samo kratko vrijeme. Također je nebitno možete li više hodati ili su vam potrebna samo invalidska kolica na kratkim udaljenostima. Sukladno tome, uvijek se možete obratiti za takvu pomoć kada vam je potrebna pomoć u kretanju. To može biti slučaj nakon operacije, u slučaju ozljede ili bolesti ili ako trebate njegu.

Kako djeluje recept za invalidska kolica?

Invalidska kolica općenito propisuje liječnik. Međutim, oni koji su pogođeni trebali bi unaprijed razmisliti koja su invalidska kolica najprikladnija za njihovu individualnu situaciju. Stoga je najbolje konzultirati se s liječnikom ili fizioterapeutom. Za određivanje zahtjeva obično se koristi takozvani obrazac za procjenu potreba. Nakon što se utvrdi potreba, postupak se sastoji od sljedećih koraka:

  1. Liječnik izdaje recept za invalidska kolica.
  2. Davatelj invalidskih kolica izrađuje procjenu troškova (KVA).
  3. Procjenu troškova podnosite zdravstvenom osiguranju.
  4. Društvo za zdravstveno osiguranje provjerit će procjenu troškova.
  5. Dobit ćete potvrdu od zdravstvenog osiguranja da će troškovi biti pokriveni.
  6. Dobavljač dostavlja invalidska kolica.

Savjet: Uvijek treba formulirati prijavu na takav način da se naglasi medicinska potreba invalidskih kolica. Svatko tko se koristi rječnikom, na primjer ublažavanjem boli, ergonomijom ili smanjenjem pritiska, ima veće šanse da bude pokriven. Rječnik poput prikladnog ili ugodnog, s druge strane, smanjuje vjerojatnost. To vrijedi i kada se prijavljujete za invalidska kolica s posebnom opremom.

Što zdravstveno osiguranje plaća za invalidska kolica?

Ako ste dobili recept za invalidska kolica, zdravstveno osiguranje podmirit će troškove za model recepta. Korisnici moraju izvršiti samo zakonsku doplatu od najviše pet do deset eura. Nije bitno jesu li to standardna invalidska kolica za nekoliko stotina eura ili električna invalidska kolica za nekoliko tisuća eura. Međutim, invalidska kolica možete nabaviti u trgovini medicinske opreme koja radi s odgovarajućim zdravstvenim osiguravajućim društvom.
U principu nemate slobodan izbor davatelja usluga. Iznimka je ako možete dokazati da vam je zbog posebnih zahtjeva potreban poseban model određene specijalizirane tvrtke. Troškovi koji nadilaze ono što je "potrebno" više nisu u okviru obveze pružanja naknada. Oni koji su pogođeni moraju takve dodatke platiti iz svog džepa.

Tko plaća održavanje, popravke i rezervne dijelove?

Invalidska kolica često su izložena dugim i teškim opterećenjima u svakodnevnom životu. Naravno, i njegovi dijelovi pate od toga, tako da se moraju redovito servisirati, popravljati ili čak mijenjati. Ako je, na primjer, bicikl oštećen na pločniku, zdravstveno osiguranje će platiti potrebne rezervne dijelove. Obrada se odvija u trgovini medicinskih potrepština. Društvo za zdravstveno osiguranje obično plaća redovite troškove održavanja.
U pravilu je godišnje održavanje dovoljno za provjeru kočnica i nosive dijelove. Ako se radi o posebnom modelu, korisnici bi trebali unaprijed tražiti razgovor sa zdravstvenim osiguravajućim društvom kako bi pojasnili koji će troškovi biti pokriveni za održavanje i popravke. Većina proizvođača invalidskih kolica ima vlastiti plan održavanja svojih proizvoda.

Kretanje bez prepreka u vlastitom domu

Invalidska kolica ogromna su pomoć za osobe s invaliditetom. Međutim, to neće biti od velike koristi ako dom nije dizajniran za korisnike invalidskih kolica. Samo ako je to slučaj, novostečena mobilnost može se optimalno koristiti.

Također biste trebali preurediti svoj dom kako biste ga učinili pristupačnim za invalidska kolica.

Sustavi za podizanje stepenica za invalidska kolica

Stube su nepremostive prepreke za korisnike invalidskih kolica bez pomagala. Stubište koje je posebno dizajnirano za upotrebu u invalidskim kolicima može vam pomoći. Ovi sustavi dizala dostupni su i za unutarnje i za vanjske stepenice. Najčešće varijante su takozvani sustavi dizala na platformi. Riječ je o naknadno ugradivim rampama koje se mogu preklopiti radi uštede prostora kad se ne koriste. Sustavi platformi mogu izdržati opterećenja do 300 kilograma i široki su najmanje 80 centimetara. Alternativa su sustavi dizala. Potonji su prikladni za prevladavanje visinskih razlika do tri metra. Međutim, lift se obično koristi samo na otvorenom.
Pažnja: Kupnju lifta za invalidska kolica fond za njegu subvencionira do 4.000 eura samo ako je dostupan priznati stupanj njege.
Informacije: Više o stubištima za korisnike invalidskih kolica možete saznati u našim člancima o stubištima, dizalima na platformi, krivinama, vanjskim liftovima i dizalima za kuće.

Apartman prilagođen invalidskim kolicima

Stan mora biti pogodan i za invalidska kolica. To se prije svega odnosi na slobodu kretanja. Uz krug okretanja kolica i širinu prolaza, mora se uzeti u obzir i širina vrata. To ovisi o širini modela invalidskih kolica. Da biste mogli voditi što neovisniji život, od velike je važnosti kuhinja bez prepreka s dodacima poput ormara podesivih po visini i radne površine koja se može spustiti.
Za detalje pročitajte naš članak o dostupnim kuhinjama. Kupaonica bez prepreka s WC-om, kadom bez prepreka i tušem pristupačnim za invalidska kolica najmanje je jednako važna. Više informacija možete pronaći u našim člancima o pristupačnim vratima, pristupačnim WC-ima, tuševima i kadama.

Često postavljana pitanja o invalidskim kolicima

Je li moguće posuditi ili unajmiti invalidska kolica?

U mnogim slučajevima nije potrebno kupiti invalidska kolica. Posuđivanje ili iznajmljivanje invalidskih kolica privlačna je alternativa, pogotovo ako se invalidska kolica koriste samo razumno vrijeme. Idealan kontakt za to je zdravstveno osiguranje. Društva za zdravstveno osiguranje surađuju s brojnim regionalnim trgovinama medicinskom opremom.

U skladu s tim, zdravstveno osiguranje u blizini organizira trgovinu medicinskim potrepštinama koja nudi invalidska kolica za najam ili posudbu. Ako zdravstveno osiguranje plaća troškove najma, doplata iznosi najviše deset eura, kao i kod kupnje. Korisnici ili rođaci mogu, naravno, unajmiti invalidska kolica bez da je uključeno zdravstveno osiguranje.

Mogu li koristiti svoja invalidska kolica u javnom prijevozu?

Naravno, možete koristiti javni prijevoz poput autobusa i vlaka s invalidskim kolicima. Prijevoz je čak potreban i prema Zakonu o prijevozu putnika. Međutim, dostupnost (npr. Niskopodni autobusi, platforme bez prepreka itd.) Razlikuje se od grada do grada.
Stoga je uvijek prednost saznati o pristupačnosti prije putovanja u strani grad. U nekim gradovima na stajalištima postoje čak i tipke za poziv pomoću kojih se osoblje vlaka ili autobusa može unaprijed zatražiti podršku.
Pažnja: Broj mjesta za invalidska kolica obično ograničava dobavljač autobusa i vlakova. Iz sigurnosnih razloga električna invalidska kolica često se ne prevoze ni u autobusima. Razlog tome je što zbog velike težine predstavljaju opasnost za ostale putnike u nezgodnim situacijama.
Svatko s teško hendikepiranom osobnom iskaznicom (G, aG i H) može čak i besplatno koristiti sav javni prijevoz. Ako je dodatak "B" prikazan na osobnoj iskaznici, osoba u pratnji također može putovati besplatno.

Oni koji su ovisni o invalidskim kolicima ne moraju bez javnog prijevoza, jer prema zakonu moraju biti bez prepreka.

Moraju li invalidska kolica biti osigurana?

Ručna invalidska kolica nisu obvezno osigurana kada se koriste u javnim prometnim površinama. Kretanje ručnim invalidskim kolicima u pravilu je pokriveno osiguranjem osobne odgovornosti. Je li to slučaj, uvijek treba provjeriti u polici ili razgovarati sa osiguravateljem. To se također odnosi na električna invalidska kolica koja imaju maksimalnu brzinu od 6 km / h.

Na što moram paziti u prometu električnim invalidskim kolicima?

Električna invalidska kolica brža od 6 km / h i maksimalna brzina do 25 km / h moraju biti pokrivena vlastitim osiguranjem vozila. Uz to, prema StVZO, potrebna je licenca koja uključuje registarske pločice. Suprotno tome, vozačka dozvola obično nije potrebna. Takva električna invalidska kolica za to moraju imati dozvolu za rad TÜV. Električna invalidska kolica uglavnom se mogu koristiti gdje god pješaci smiju biti. Međutim, u pješačkom prometu dopušten je samo hod hodanja.

Napomena: Potrebna su odobrenja i za električna invalidska kolica s najvećom brzinom manjom od 6 km / h!

Zanimljivi članci...