Skuteri su jeftini za kupnju i održavanje, a vozaču daju osjećaj neovisnosti. Trend je na retro skuterima koji su s ljubavlju obnovljeni i vraćeni na cestu. Sve popularniji električni skuteri smatraju se vrlo ekološkim. U ovom ćete članku saznati koliko košta osiguranje takvog vozila i pronaći puno više informacija o ovoj temi.
Kada je registarska tablica dovoljna i kojim je vozilima potrebna?
Provjera troškova: Prema zakonu o obveznom osiguranju, skuteri moraju biti osigurani od odgovornosti . Za koja je vozila dovoljna registarska oznaka osiguranja i koja su vozila uključena u osiguranje motocikla regulirano je člankom 27. "Pravilnika o registraciji vozila".
Hoće li broj osiguranja biti dovoljan, ovisi o dimu i brzini.
Potanko su to:
- Mali motocikli poput skutera, mopeda i mopeda zapremnine ne veće od 50 kubičnih centimetara i maksimalne brzine 45 km / h,
- Skuteri, mopedi i mopedi proizvedeni u bivšem DDR-u i koji su prvi put osigurani prije 1. ožujka 1992.
- E-skuter s operativnom licencom,
i razna druga vozila kao što su bicikli s pomoćnim motorima, pedeleci preko 25 km / h, motorna kolica ili laka vozila na četiri kotača koja nisu brža od 45 km / h.
Što košta osiguranje skutera?
Vozači skutera mlađi od 23 godine plaćaju više osiguranja
Provjera troškova: Troškovi ovog osiguranja izuzetno variraju, ovisno o tvrtki. Činjenica da ovo osiguranje za skuter dobivate u dvije verzije također utječe na cijenu: Za vozače mlađe od 23 godine i za vozače koji imaju 23 godine. To je opravdano procjenom brojki nezgoda koje su pokazale da su mladi ljudi ili vozači koji već dugo nisu imali vozačku dozvolu češće upleteni u nesreće i zbog toga se češće moraju koristiti namirom šteta.
Ovo osiguranje možete sklopiti kod trenutno najjeftinijeg pružatelja usluga od 28 eura , dok kod ostalih osiguravatelja za iste usluge morate platiti 46 eura . Ako želite osiguranje od odgovornosti i djelomično kasko osiguranje, trenutno košta između 47 i 78 eura godišnje.
Zamjena zamjenske vrijednosti u slučaju potpunog otpisa ili gubitka novog vozila nije uvijek uključena. Ovaj dodatak posebno se isplati za skupe skutere. Neke se tvrtke također odriču prigovora zbog grubog nemara u slučaju djelomičnog pokrića. To također funkcionira, na primjer, ako je vozilo noću parkirano na javnoj cesti i ako je ukradeno, te stoga može biti korisno produženje.
Skuter želim registrirati sredinom godine. Kako to utječe na objavu?
Provjera troškova: Ako ne kupite registarsku pločicu izravno na početku godine osiguranja, cijena će se smanjiti u gotovo svim tvrtkama. U tom slučaju morate platiti proporcionalne troškove samo za preostalo razdoblje korištenja. Međutim, to nije obvezno. Stoga unaprijed saznajte kako će to osiguravajuće društvo riješiti.
Koliko plaća osiguranje skutera u slučaju oštećenja?
Provjera troškova: Broj osiguranja, koji je svake godine obojen drugačije, vidljivi je dokaz da ste sklopili osiguranje za skuter. To znači da osiguravajuće društvo odgovara do visine dogovorenog pokrića za svu štetu koja je nastala osiguranim skuterom.
Osiguranje možete proširiti dobrovoljnim djelomičnim kasko osiguranjem. To štiti od financijskih posljedica:
- Oštećenje ili gubitak skutera,
- Sile prirode,
- Razbijeno staklo,
- Požar ili eksplozija,
- Nesreće s divljom divljači.
Koji su mi dokumenti potrebni za zaključenje ugovora i gdje mogu dobiti registarsku tablicu?
Za osiguranje skutera potrebno je samo nekoliko podataka i dokumenata
Provjera troškova: Ako skuter udovoljava gore navedenim uvjetima, za vozilo vam nije potrebno nikakvo službeno odobrenje. Ugovor potpisujete izravno sa osiguravajućim društvom ili ga zaključujete putem interneta. Uz broj registarske pločice, tada ćete dobiti potvrdu za odgovarajuću godinu osiguranja.
Osiguravajuće društvo treba sljedeće podatke za pripremu ugovora:
- Proizvođač vozila,
- Broj šasije (identifikacijski broj vozila),
- Tip pogona,
- Godina izgradnje.
Ako niste punoljetni, potreban vam je potpis roditelja da biste legalno osigurali skuter.
Za koje razdoblje vrijedi registarska tablica?
Provjera troškova: To se uvijek primjenjuje od 1. ožujka tekuće godine do kraja veljače sljedeće godine. U skladu s propisom o registraciji vozila postavlja se na sljedeći način:
- Straga, ako je moguće ispod stražnjeg svjetla,
- donji rub mora biti najmanje 20 centimetara iznad kolnika.
- Registarska tablica osiguranja ne smije biti nagnuta za više od 30 stupnjeva u smjeru vožnje
- i mora biti lako čitati s obje strane pod kutom od 45 stupnjeva.
Pažnja: Izgubljenu ili ukradenu registarsku tablicu prijavite osiguravajućem društvu i policiji što je prije moguće. Dosadno je, ali obično ćete morati kupiti novu registarsku pločicu za koju ćete morati proporcionalno plaćati ostatak godine osiguranja. No, obično će vam se vratiti iznos za staru registarsku pločicu.
Što ako prodam skuter?
Provjera troškova: U ovom slučaju imate dvije mogućnosti:
- Prethodni vlasnik preuzima registarsku pločicu i ugovor se prenosi na njega.
- Vratite broj osiguravajućeg društva i vratite preplaćeni iznos.
Kada trebam osiguranje motocikla za skuter?
Provjera troškova: Ako vaš skuter ima više od 50 kubičnih centimetara pomaka i postiže brzinu veću od 45 km / h, potrebno vam je osiguranje motocikla za vozilo. Ovisno o vašoj dobi i prethodnoj povijesti, ovo možete dobiti od oko 70 EUR. Međutim, ovisno o raznim čimbenicima, godišnji troškovi mogu biti i do 500 EUR .
Odgovornost, djelomično sveobuhvatno i potpuno kasko osiguranje - jesu li sva tri stupa osiguranja obavezna?
Provjera troškova: Zakon zahtijeva samo osiguranje od odgovornosti koje pokriva imovinsku, financijsku i / ili osobnu štetu. Po želji možete sklopiti djelomično ili potpuno osiguranje za skuter.
Djelomično pokriće plaća:
- Požar ili eksplozija,
- Krađa,
- Oluja, tuča, poplava, klizište, udar groma,
- kratki spoj u ožičenju,
- Ugrizi životinja i sudari sa životinjama,
- Razbijeno staklo.
Potpuno cjelovito osiguranje pokriva troškove:
- Nesreće za koje ste odgovorni,
- Incidenti u kojima se ne može utvrditi uzrok nesreće,
- namjerne štete na vašem skuteru od strane trećih strana.
Budući da je potpuno kasko osiguranje prilično skupo, vrijedi samo za nove i vrlo skupe skutere ili retro skutere koji su vrlo popularni.
Koji čimbenici utječu na iznos doprinosa?
Provjera troškova: Na troškove značajno utječe klasa slobode u koju ste svrstani. Ovim osiguravači nagrađuju vožnju bez štete. Dobit ćete popust za svaku godinu u kojoj ste bez nezgoda. S visokom klasom bez potraživanja, premije značajno padaju, dok potraživanja dovode do pada na nižu razinu i time većih troškova.
U sljedećoj smo tablici jasno sastavili daljnje čimbenike:
| Umjetnost | Obrazloženje |
|---|---|
| Klasa izvedbe | To je najvažniji kriterij pri određivanju premije osiguranja. Što više skutera ima kilovata (kW), veća je naknada za plaćanje. Ako želite uštedjeti, pri kupnji skutera pripazite na klase snage motora. |
| Tip klase | Za razliku od automobila, oni ne postoje u osiguranju motocikla. Razlikuju se samo skuteri, motocikli, mopedi i laki motocikli. |
| Područni razred | Oni se određuju na temelju područja registracije (mjesta prebivališta). Regionalna klasa ima snažan utjecaj na cijenu osiguranja, jer je osnova za izračunavanje broj i težina nesreća svih osiguranih skutera i motocikala u regiji. |
| Prva registracija | To rezultira korisnim vijekom trajanja. To je važan čimbenik, posebno u slučaju privremene nadoknade zamjenske vrijednosti. |
| Dob ugovaratelja osiguranja i koliko dugo posjeduje vozačku dozvolu. | Mladi vozači ili vlasnici skutera koji su obnovili vozačku dozvolu gotovo uvijek moraju računati sa znatno većim doprinosima. |
| Vrsta upotrebe | Iznos doprinosa ovisi o tome koristite li skuter samo privatno ili komercijalno, na primjer za tjeranje pizze. |
| Kilometraža | Ako se skuter samo malo pomakne, to se odražava na nižim troškovima osiguranja. |
Kako se mogu smanjiti troškovi skutera u klasi motocikla?
Provjera troškova: Ovdje postoje razne mogućnosti:
Troškovi osiguranja mogu se smanjiti raznim mjerama
- Višak: Ako sami snosite mali dio financijskog rizika, to će smanjiti vašu premiju. Višak je obično 300 ili 500 EUR. Taj ćete iznos morati prikupiti iz vlastitog džepa u slučaju oštećenja. Ako su troškovi veći, osiguranje plaća.
- Parkirno mjesto: Ako je vaš skuter noću u garaži ili barem na posjedu koji se može zaključati, mnogi osiguravatelji nude popust.
- Vozači: Ako vozite samo skuter, to također ima pozitivan učinak na iznos doprinosa.
- Sezonska registarska tablica: Ako skuter koristite samo u toploj sezoni, vrijedi sezonska registarska tablica. U tom slučaju premije osiguranja plaćate samo za razdoblje u kojem je skuter registriran. Dogovorite barem šest mjeseci kao sezonu, jer ćete tek tada imati koristi od većeg popusta bez potraživanja u sljedećih godinu dana.
- Zanimanje, bračni status, životni uvjeti: mnogi osiguravatelji odobravaju popust određenim profesionalnim skupinama, na primjer državnim službenicima i zaposlenicima u javnom sektoru. Mnogi pružatelji usluga čak i one koji žive u stabilnom partnerstvu i imaju djecu ocjenjuju jeftinije.
- Izbor osiguravatelja: Vrijedno je napraviti temeljitu usporedbu razina premija pojedinih pružatelja usluga, jer se one uvelike razlikuju.
Međutim, ne biste trebali raditi bez čimbenika kao što su:
- gruba nepažnja
- pokrivenost od najmanje 50 milijuna eura
- produžena šteta u igri.
Odricanje od "novog za staro" također ima smisla s popravljenim retro skuterima s ljubavlju. U slučaju oštećenja dobit ćete iznos za nove habajuće dijelove, a ne samo trenutnu tržišnu vrijednost.
