Brodska licenca »Troškovi, rasponi cijena i još mnogo toga

Ako želite samostalno voziti motorni čamac, prvo morate dobiti dozvolu za brod, koja je dostupna u varijantama za unutrašnjost (SBFB) i jezero (SBF Vidi). Zakon to zahtijeva u Njemačkoj i gotovo svugdje u Europi zbog prometa, osiguranja i kaznenog zakona. To možete pohađati na internetskom tečaju ili izravno na licu mjesta na tečaju licem u lice . Ovisno o verziji koju ste odabrali, postoje različiti troškovi koje bismo željeli detaljno objasniti u ovom članku.

Što košta brodska dozvola?


Internetski tečajevi su obično puno jeftiniji

Provjera troškova: Tablica u nastavku pokazuje koliko se one mogu razlikovati ovisno o mjestu i odabranoj varijanti treninga. Kombinirani tečajevi u kojima, primjerice, istovremeno možete polagati dozvolu za plovidbu u unutrašnjosti i na moru, kao i internetski tečajevi obično su malo jeftiniji. U troškovi za ove tečajeve su između 250 EUR i 800 EUR , ovisno o pomorskoj školi, vodu i vozila .

Vrsta naknada cijena
Teorijska obuka na mreži 30-dnevni pristup: 40 EUR
90-dnevni pristup: 50 - 80 EUR
180 dana pristupa: 70 - 120 EUR
360 dana pristupa: 150 - 200 EUR
Teorijska obuka na licu mjesta: 100 - 600 EUR
Praktični trening (3 pogonske jedinice) 50 - 130 EUR
Dodatna pogonska jedinica 30 - 80 EUR na sat
Nastavni materijal 40 - 80 EUR
Naknada za pregled 100 - 110 EURA

Važno je znati da ćete potrebno mrežno tečaj steći samo na internetskom tečaju. Uz to, na brodu uvijek postoje satovi vožnje, koje nadgleda učitelj iz nautičke škole.

Što je dozvola za brod na jezeru (SBF See)?

Provjera troškova: Ako želite voziti motorni čamac, jedrilicu ili jet-ski s motorom snage veće od 15 KS (11,03 kW), brodskim trakama unutar tri nautičke milje u obalnim vodama, potrebna vam je ova dozvola za plovidbu. Minimalna dob za ovaj međunarodno priznati dokument je 16 godina.

Morate očekivati ​​sljedeće troškove:

Umjetnost naknade
Naknada za tečaj putem interneta 40 - 250 EURA
alternativno: teorijski tečaj u nautičkoj školi 250 - 600 EURA
Praktični trening 100 - 200 EURA
Udžbenik SFB-Vidi 30 EUR
Alati za navigaciju 30 EUR
alternativno posuđeni pribor za jelo 5 - 15 EUR
Ispitni radovi 20 EUR
Liječnička potvrda 20-30 EUR
Naknade za ispit 110 EUR
Ispitni pogon 20 EUR

Ispit se sastoji od teorijskog dijela (upitnika) i praktičnog dijela.

Međutim, ovaj certifikat nije odobren za komercijalnu upotrebu . Na primjer, ako želite ponuditi ribolovna putovanja koja se plaćaju, morate uzeti Sportküstenschifferschein (SKS) ili Sportseeschifferschein (SSS).

Koji je sadržaj teorijske obuke?

Provjera troškova: Teorijski tečaj daje širok spektar znanja. Ovo uključuje:

  • pomorski propisi (SeeSchSO)
  • Pravila sprečavanja sudara (svjetla, signalna tijela, pravila vožnje)
  • Navigacija (topografija nautičkih karata, određivanje udaljenosti, metoda određivanja lokacije)
  • Znanje o pokretačima i vrstama
  • Sigurnosna oprema i propisi
  • Meteorologija
  • prirodni rezervat

Koji je sadržaj praktične nastave?

Provjera troškova: To su na primjer:

  • Obuci se i skini
  • Manevri (npr. Manevriranje preko palube)
  • Primjena teorijski naučenih pravila izbjegavanja sudara
  • Izleti na tečaj s upravljačkim kompasom
  • Pozicioniranje kompasom ležaja
  • uski lučki manevri
  • Znanost čvorova
  • Koja je dozvola za unutarnji brod (SBFB)?

Pomoću dozvole za sportski brod u unutrašnjosti možete odabrati koju vrstu plovila želite voziti

Provjera troškova: Ako želite voziti motorni čamac ili jet-ski s više od 15 KS (11,03 kW) ili jedrilicu na njemačkim unutrašnjim vodama, potrebna vam je službena dozvola za sportski brod u unutrašnjosti.

Pomoću ove brodske dozvole možete odabrati želite li polagati ispit samo za motorne čamce, jedrilice ili jedrilice za dasku . Morate imati najmanje 14 godina = "" za upravljanje jedrilicom ili daskom za surfanje. Minimalna dob za motorna plovila je 16 godina.

Ispit se također sastoji od teoretskog dijela u kojem morate odgovoriti na upitnik „Općenito“, kao i na drugi upitnik na temu „Jedrenje“, „Motor“ i / ili „Jedrenje na dasci“. Tu je i praktični dio: Inspekciju provodi ispitivač kojeg je imenovalo Njemačko jedriličarsko udruženje DSV.

Popis nastalih troškova:

Umjetnost naknade
Tečaj tečaja na mreži 40 EUR
alternativno: teorijski tečaj u nautičkoj školi 40 - 80 EUR
Udžbenik SBF-unutrašnjost 25-30 EUR
Ispitni radovi 20 EUR
Liječnička potvrda 20-30 EUR
Naknade za ispit 100 EUR
Ispitni pogon 20 EUR

Koji je sadržaj teorijske obuke?

Provjera troškova: Uključuje:

  • Zakon o unutarnjim plovnim putovima
  • Kupac vozila
  • Teorija jedrenja
  • Znanje glavnih pokretača
  • Meteorologija
  • prirodni rezervat

Koji je sadržaj praktične nastave?

Provjera troškova: U ovom dijelu treninga bavit ćete se:

  • Manevri pod jedrom, na primjer: postavljanje jedra i oporavak, luffing, krstarenje, Q-okret, ljudi u moru
  • Manevri pod motorom kao što su: privez i odvajanje, okretanje u uskim prostorima, manevriranje zvučnim signalima
  • Znanost čvorova

Koji certifikat vrijedi za koju vodenu površinu?

Provjera troškova: Koja vam dozvola za brod ovisi o vodenom tijelu na kojem želite voziti brod:

Okrug Vozačka dozvola zahtjev
kopnene vode širom svijeta (rijeke i jezera) SBF u unutrašnjosti Dob: 16 godina
Bodensko jezero Patent skiperskog jezera Constance Dob: 18 godina
svjetske obalne vode (zona od tri nautičke milje) Jezero SBF Dob: 16 godina
obalne vode širom svijeta (zona 12 nautičkih milja) SKS (Sportküstenschifferschein) Dob: 16 godina, jezero SBF s najmanje 300 nautičkih milja
svjetske oceanske vode (Sjeverno i Baltičko more, Sredozemlje, Crno more) SSS (Sportseeschifferschein) Dob: 18 godina, SKS najmanje 1000 pređenih nautičkih milja)
svi oceani SHS (sportska dozvola za otvoreno more) Dob: 18 godina, prijeđeno najmanje 2.000 SSS nautičkih milja

Mogu li uštedjeti novac podnošenjem obje dozvole za jedrenje odjednom?


Dobivanje obje dozvole za brod odjednom štedi vrijeme i novac

Provjera troškova: Ako su vam potrebne obje dozvole za plovidbu, ima smisla polagati ih u kombiniranom tečaju . To je jeftinije u gotovo svim nautičkim školama i možete uštedjeti između 100 i 300 EUR , ovisno o rasponu cijena škole .

U pravilu tečaj za obje potvrde završavate u roku od dva do tri tjedna. Tako štedite i vrijeme. Budući da su mnoga pitanja iz teorijskih dijelova gotovo identična, napor u učenju samo je malo veći.

Koju biste dozvolu za brod prvo trebali uzeti

Provjera troškova: Ako ste jako zauzeti na poslu, vrijeme pripreme za račune koje ste dobili može biti prekratko. U ovom slučaju, stručnjaci vam savjetuju da prvo uzmete dozvolu za sportski čamac za jezero jer ćete proći zdrav osnovni trening u svim područjima. Vlasnici ove dozvole za plovidbu mogu naknadno dobiti pojednostavljeni dopunski ispit za vožnju sportskog broda. U ovom slučaju morate ispuniti samo upitnik jer ste već stekli osnovno znanje s brodskom dozvolom za jezero.

Ako, s druge strane, još nemate SBF See, morat ćete izračunati približno isti nivo učenja i praktičnog napora za SBF Inland kao i za vozačku dozvolu sportskog broda See.

Tečaj u učionici ili teorijski tečaj u nautičkoj školi - što je bolje?

Provjera troškova: Trening se u oba slučaja teško razlikuje. Kao što je gore spomenuto, troškovi internetskog tečaja nešto su jeftiniji. Budući da u nautičkoj školi nema pohađanja, vrijeme učenja možete sami organizirati, što radnicima u smjeni može biti prednost koju ne treba podcjenjivati. Osim toga, u ovom slučaju postoji i praktični dio škole jahti.

S druge strane, tečaj uživo privlači grupu i možete razmijeniti ideje s ostalim polaznicima tečaja. Koju ćete varijantu u konačnici odabrati ovisi i o vašim individualnim željama.

Vrijede li tečajevi za odmor i vikende?

Provjera troškova: Možda biste željeli iskoristiti godišnji odmor ili dugi vikend da napokon dobijete dozvolu za brod. Evo kompaktnih intenzivnih tečajeva na kojima se u trenu prenose potrebna teorijska i praktična znanja . To se može dogoditi tijekom dana ili dva. Zatim ćete ponoviti ono što ste naučili kod kuće, a zatim polagati ispit.

Što se provjerava na potrebnom liječničkom pregledu?


Morski test dio je liječničkog pregleda

Provjera troškova: Zakonodavac je odredio i za dozvolu za morski brod i za SBF u unutrašnjosti da se uz zahtjev za prijem na ispit mora dostaviti medicinska potvrda . To ne plaća zakonsko ili privatno zdravstveno osiguranje. Troškovi za to iznose 20-30 EUR.

Su provjereni:

  • vid
  • bilo koja postojeća crveno-zelena slabost
  • sposobnost sluha

Važno: Potvrda mora biti sastavljena na posebnom obrascu koji možete dobiti u nautičkoj školi ili preuzeti. Postojeće potvrde za prijevoz putnika, avionsku kartu ili ronioca nisu važeće.

Izgubljena brodska dozvola - moram li je uzeti ponovo?

Provjera troškova: To se dogodilo brzo: za vrijeme odmora ukradena je torbica u kojoj je bila i brodska dozvola. Također je administrativni prekršaj u brodarstvu ako putujete bez vozačke dozvole.

Međutim, ne morate se brinuti hoćete li morati ponoviti ispit. Jednostavno se obratite fotografiji nadležnom tijelu koje je izvorno izdalo vašu dozvolu za plovidbu. Za kopnene vode to je obično Njemačko udruženje motornih jahti, a za jezerske brodove Njemačko udruženje jedrilica.

Troškovi ponovnog izdavanja nisu previsoki i iznose oko 20 EUR.

Trebam li radio dozvolu i što košta?

Provjera troškova: Ova potvrda mora se uvijek predočiti ako je u čamac ugrađen radio. To je sada slučaj sa gotovo svim čarter brodicama. Dostupan je u dvije verzije:

  • Dozvola za obalni radio: Dovoljno je ako putujete samo u blizini obale i na manjim morima.
  • Marine radio certifikat: Obavezno za velika jedrenja.

Za to morate očekivati ​​sljedeće troškove:

Umjetnost naknade
Naknada za tečaj 150 - 400 EUR
Naknada za pregled 82 EUR
Nastavni materijal 25 EUR

Međutim, nije potrebno uzeti dozvolu za brod.

Piro nota

Provjera troškova: Kad god nosite signalne rakete, što nije slučaj samo s čarter brodovima, morate predočiti mali piro certifikat . Trošak za to iznosi oko 30 EUR.

Ako se na brodu nalazi signalni pištolj, trebat će vam dozvola za oružje za vlastiti čamac (potvrda o osposobljenosti). Kada budete unajmljeni, bit ćete upućeni u upotrebu signalnog pištolja.

I ovdje vrijedi: Ova licenca vam nije potrebna za dobivanje licence za brod.

Zanimljivi članci...