Kada vam nedostaje prostora, ali u garaži još uvijek trebaju dva vozila, dupleks garaža je najbolje moguće rješenje. U intervjuu stručnjak za provjeru troškova objašnjava što takvo rješenje može koštati u praksi i koje razlike u cijeni postoje.
Pitanje: Kako funkcioniraju dupleks garaže?
Stručnjaci za provjeru troškova: Duplex garaže mogu se graditi na različite načine: u jednostavnim sustavima dva vozila obično se slažu jedno na drugo. Gore navedeni dugoročni parkir može izaći iz garaže tek kad je kratkotrajni parkirni park već očistio garažu. Inače, on nikako ne može voziti svoje vozilo iz garaže, jer vozilo ispod sprječava spuštanje gornje platforme.
Kod složenijih sustava ispod donjeg vozila nalazi se jama, tako da oba vozila mogu u bilo kojem trenutku napustiti garažu. Vrlo veliki sustavi dizajnirani su za do tri vozila jedno na drugom i po dva vozila na svakoj razini jedno pored drugog.
Uz to, postoje i posebni sustavi koji mogu primiti vozila velike visine ili širine. U pravilu svoj sustav možete sastaviti pojedinačno prema potrebi, kao u građevinskom kompletu prema različitim potrebama.
Pitanje: Koliko koštaju dupleks garaže?
Duplex sustavi su znatno skuplji od konvencionalnih modela parkiranja
Stručnjak za provjeru troškova: Duplex sustavi se po cijeni ne mogu usporediti s konvencionalnim garažama - oni su znatno skuplji.
Cijene jednostavnih jednokatnih modela kreću se od oko 3000 EUR , a bolje opremljeni modeli s jamom obično su oko 15 000 EUR . Dupleks garaže za više od dva vozila tada često mogu koštati znatno više.
Uz to, postoje i sustavi za naknadnu ugradnju klasičnih garaža nekoliko proizvođača, ali oni mogu imati vrlo različite cijene. Najvažniji zahtjev za instalaciju je dovoljna visina garaže - najmanje 150 cm po podu mora se dati kao slobodan prostor.
Pitanje: Postoje li dodatni tekući troškovi za dupleks garaže?
Stručnjak za provjeru troškova: Da, ne biste trebali podcjenjivati ovu točku. Postoje stalni troškovi za:
- održavanje
- višegodišnje sigurnosne provjere
- Troškovi električne energije za rad dupleksnog sustava
- Popravci, rezervni dijelovi i istrošeni dijelovi
- Podmazivanje pogonskih lanaca
- Podmazivanje i provjera hidrauličkog cilindra
- Desalinizacija cijelog sustava (uklanjanje cestovne soli)
Vrlo je važno redovito i temeljito čišćenje pozornica. Moraju se temeljito čistiti u redovitim razmacima - uz to je potrebno redovito čišćenje vodom. Za to su dostupni posebni uređaji za čišćenje s vrlo niskim tlakom vode (oko 5 bara).
Sve poslove održavanja i čišćenja, kao i obnovu i popravak, u pravilu izvode specijalizirane tvrtke specijalizirane za takve sustave parkiranja. Gotovo uvijek postoje redovni troškovi koji se trebaju platiti za postojeći ugovor o održavanju i servisiranju.
Pitanje: Koji čimbenici određuju cijenu dupleks parkirališta?
Stručnjak za provjeru troškova: Evo nekoliko čimbenika koji određuju cijenu sustava:
- broj automobila koji se mogu smjestiti na svakoj razini (obično 1 - 2 za uobičajene sustave, a više za vrlo velike sustave za parkirne garaže)
- broj razina (u malim dupleks garažama obično 2 - 3 razine)
- visina podizanja (što je više potrebno podići, to je sustav skuplji zbog visokih zahtjeva za izvedbom)
Uz to, ulogu igra i broj stupova potpore koji su prisutni u sustavu. Što sustav ima više stupova potpore, to je obično skuplji.
Pitanje: Moraju li se dodatno platiti troškovi garaže?
Duplex sustavi često se koriste na otvorenom
Stručnjaci za provjeru troškova: Duplex sustavi obično se bez problema mogu postaviti na otvorenom. Instalacija u garaži nije obavezna. Ako je potrebna garaža, mora se kupiti i u veličini dovoljnoj za duplex parker.
Ovisno o dizajnu garaže i njenoj konstrukciji, mogu nastati odgovarajuće visoki dodatni troškovi. Jednostavno krovište jeftinija je alternativa. To štedi troškove gradnje garaže, a ujedno je i jeftinije rješenje na duži rok. Budući da su sustavi uvijek dizajnirani za vanjsku upotrebu, ne nastaju tehnički problemi.
Pitanje: Koji su troškovi za postavljanje i instaliranje sustava?
Stručnjak za provjeru troškova: Naravno, to uvelike ovisi o tome koji će se sustav koristiti.
Sustavi na zemlji, koji su obično i najisplativiji (cijene ovdje počinju od oko 7000 EUR ), mogu se instalirati s malo napora. Ako se pak koriste sustavi s jamskom tehnologijom, instalacija je puno složenija.
Prije ugradnje mora se iskopati odgovarajuća duboka jama i osigurati joj temelj. Zbog visoke razine posla koji je uključen samo u zemljane radove, morate računati s troškovima od najmanje 5000 do 6000 EUR . Montaža i ugradnja sustava za podizanje i spajanje potrebnih spojeva s odgovarajuće postavljenim vodovima tada mogu prouzročiti velike dodatne troškove.
Napor oko instalacije uvijek ovisi o odabranom sustavu, načinu gradnje i odabranom mjestu instalacije (npr. Garaža). Stoga se ne može kvantificirati u cijelosti. Uz to, troškovi instalacije također uvelike ovise o proizvođaču sustava, koji obično također vrši instalaciju.