Popločavanje prilaza »Troškovi, čimbenici cijene, primjeri i još mnogo toga

Što se tiče asfaltiranja prilaza, trebali biste biti realni u pogledu troškova. Ovi su troškovi često podcijenjeni. U intervjuu stručnjak za provjeru troškova detaljno objašnjava koliko može koštati popločavanje kolnog prilaza.

Pitanje: Je li asfaltiranje jeftin način asfaltiranja prilaza?

Stručnjak za provjeru troškova: Najjeftinija površina za prilaz svakako je rastresiti šljunak ili šljunak - ali ova vrsta površine definitivno nije za svakoga. Asfalt se isplati samo za velike prilaze zbog relativno visokih troškova za male površine. Ovdje ćete pronaći i mali pregled raznih opcija.

Kamenje za popločavanje dosljedno je vrlo dobro rješenje za popločavanje prilaza koji je također vizualno atraktivan i ima i neke druge prednosti. Omjer troškova i koristi popločanog prilaza često to predstavlja.

Pitanje: Koliko košta asfaltiranje kolnog prilaza?


Cijene asfaltiranja prilaza uvelike se razlikuju

Stručnjak za provjeru troškova: To ne možete reći preko puta . Čak se i troškovi kamena za popločavanje razlikuju u vrlo širokom rasponu - u najboljem slučaju kamenje košta oko 10 EUR po m² , u najskupljem slučaju može doseći i preko 100 EUR po m² .

Uz to, postoje troškovi za podkonstrukciju i polaganje kamena, koji također mogu varirati u širokom rasponu. Dakle, teško možete napraviti potpuni izvještaj o troškovima, troškovi su previše različiti u pojedinačnim slučajevima.

Primjer male cijene iz prakse

Prilaz od 40 m² treba popločati kvalitetnim popločanim pločama. Sve radove izvodi specijalizirana tvrtka, odvija se glatko i bez većih prepreka.

Objavi cijena
Iskopana zemlja, duboka 45 cm, uključujući odlaganje zemlje 640 EUR
Stvorite podkonstrukciju uključujući šljunčani sloj 860 EUR
Polaganje žbuke 1.060 eura
Uz to i radno vrijeme 760 EUR
Troškovi materijala šljunak i pijesak 170 EURA
Troškovi materijala popločavanje kamena 3.005 EUR
Troškovi materijala za rubnjake 140 EUR
Ukupni trošak 6.635 EUR
Ukupni troškovi po m² 165 EUR po m²

Naš primjer troškova je naravno samo jedan primjer cijene. Ovisno o lokalnim uvjetima, tvrtki koja izvodi radove ili korištenom žbuku, cijena se naravno može bitno razlikovati u drugim slučajevima.

Pitanje: O kojim čimbenicima ovise troškovi popločavanja?

Stručnjak za provjeru troškova: Prije svega, naravno, od samih pločnika - ali i drugi troškovi mogu biti prilično različiti. Konačna cijena ovisi o sljedećim čimbenicima:

  • trošak iskopa
  • trošak podkonstrukcije i šljunčanog korita
  • napor uložen u postavljanje kolnika
  • korišteni rubnjaci
  • bilo koje drenaže
  • ukupan iznos radova na gradilištu

Pitanje: Kao što ste već rekli, popločani kamen može imati vrlo različite cijene - zašto je to tako?


Čak i kod popločanika postoje velike razlike u cijenama

Stručnjaci za provjeru troškova: Pogotovo vrsta kamenja. Najjeftinije je jednostavno betonsko popločavanje. Takvo popločavanje obično košta 10 EUR po m² do 15 EUR po m² i zapravo je prilično izdržljiva i robusna vrsta popločenja.

Za betonski kolnik koji je dodatno obrađen (npr. Obojen ili je dobio posebnu površinsku obradu) cijena može biti nešto viša. Eko-betonski popločani kameni koji su vidljivi obično su znatno skuplji - ovdje su cijene četvornih metara obično između 15 EUR / m² i 20 EUR / m² . Zauzvrat štedite sebi inače često neophodnu odvodnju kolnog prilaza.

S druge strane, postaje skuplje ako za betoniranje kolnog prilaza umjesto betonskog popločavate prirodni kamen. Bazalt, gnajs i granit obično su tek nešto skuplji od betonskih pločnika ako se ne obrađuju.

Porfiri, dragocjeni granit ili druge mramorirane vrste kamena tada mogu koštati od 50 EUR po m² do 100 EUR po m² ili čak znatno više .

Pitanje: Što morate uzeti u obzir s troškovima iskopa?

Stručnjak za provjeru troškova: U pravilu se radi samo o iskopavanju podzemlja unutar najviše pola metra. Sve dok je stanje podzemlja neproblematično, troškovima se može upravljati.

Međutim, s problematičnim tlima takav iskop može brzo znatno poskupjeti i lako udvostručiti ili utrostručiti vrijednost navedenu u našem primjeru troškova. Obično je tlo kamenito i kamenito, što je skuplje.

Informacije o tome općenito pruža klasa tla - s razredima od 5 morate očekivati ​​veće troškove. Ako se iskopana zemlja ne koristi na imanju, mora se zbrinuti - to također dovodi do troškova. Međutim, u većini slučajeva to neće premašiti 5 EUR po m² - 10 EUR po m² .

Pitanje: Kako se izračunavaju troškovi za podkonstrukciju i podijeljeni sloj?


Čak i priprema podzemlja košta dobar novac

Stručnjak za provjeru troškova: O potrošnji materijala i radnom opterećenju tijekom ugradnje, jer se podkonstrukcija mora sukladno tome sabiti.
Troškovi materijala su relativno niski - za tonu šljunka morate izračunati oko 10 EUR po m³ do 15 EUR po m³ , dok su za šljunak troškovi obično u rasponu od 5 EUR po m³ do 10 EUR po m³ .

Radno opterećenje obično se obračunava po satu, rijetko kao paušalno ili po kvadratnim metrima. Sveukupno, međutim, troškove podkonstrukcije morate procijeniti između 40 EUR po m² i 50 EUR po m² , u većini slučajeva i više.

Ako želite kolnik koji može procuriti, podkonstrukcija će se također prilagoditi u skladu s tim - u tim slučajevima mogu nastati nešto veći troškovi.

Pitanje: Što koštaju rubnjaci?

Stručnjak za provjeru troškova: Ovdje se cijene razlikuju kao i kod pločnika za popločavanje - obično kreću oko 5 EUR po tekućem metru . Ovisno o odabranom modelu, cijena se može pokazati znatno višom.

Pitanje: Što je s cijenom samog popločavanja?

Stručnjak za provjeru troškova: Ovdje potrošnja vremena igra najvažniju ulogu za cijenu. Jednostavni pločnik u nekompliciranim oblicima polaganja može se postaviti vrlo brzo - ali ako imate posebne zahtjeve, ovdje se napor brzo povećava.

Geometrijski uzorci na kolniku ili komplicirane metode polaganja brzo dovode do znatno većeg trošenja vremena - a time i do veće cijene rada.

Konačno pometanje spojeva posljednji je korak u procesu popločavanja. No, teško da će zbog toga nastati bilo kakav trošak, i zajednički pijesak i sami radovi koštaju vrlo malo.

Pitanje: Koji su troškovi odvodnje?

Stručnjak za provjeru troškova: Prije svega, svaka općina uopće ne predviđa odvodnju prilaza. Način na koji treba dizajnirati odvodnju također se razlikuje od općine do općine.

Ako upotrebljavate drenažnu žbuku (naravno s prikladnom podkonstrukcijom), u većini slučajeva možete bez drenaže u potpunosti. U slučaju manjih ulaza, procjeđivanje je obično dopušteno i u rubnom području - dovoljan je odgovarajuće planirani gradijent.

Veći troškovi nastaju samo ako se kanal mora uvesti u zasebno otvor za infiltraciju ili u rov. U najboljem slučaju, kanal košta oko 30 EUR po tekućem metru, a odgovarajuće (malo) odvodno okno oko 60 EUR po komadu. Ako cijela stvar želi biti kvalitetnija (na primjer s olukom od nehrđajućeg čelika) ili s otopinom cisterne, troškovi mogu brzo znatno poskupjeti i iznositi nekoliko stotina eura.

Pitanje: Kako možete uštedjeti novac asfaltirajući prilaz?

Stručnjak za provjeru troškova: S jedne strane, naravno, odabirom jeftinog kamena za popločavanje. Što se tiče izrade podkonstrukcije, malo se može uštedjeti jer podkonstrukcija mora uvijek moći podnijeti teret u skladu s tim. Još jedna točka koja može uštedjeti puno troškova je naravno osobni doprinos .

Pitanje: Možete li sami asfaltirati?


Popločavanje je složenije nego što izgleda

Stručnjak za provjeru troškova: Oni koji nemaju iskustva s tim, najvjerojatnije će naići na probleme. Asfaltiranje nije tako lako kao što izgleda, ali samo stvaranje prikladne i ujednačene padine često je nezgodno.

Podkonstrukciju možete sami napraviti bez problema - s dovoljno vremena i znoja. U skladu s uputama možete i sami ugraditi balastni krevet. Ovo je već uštedjelo potencijalno skupe troškove iskopa, kao i troškove podkonstrukcije. Betonski temelj za ivičnjake možete izliti i sami, što naravno štedi troškove.

Onima koji se zapravo osjećaju sigurni u popločavanje, a možda imaju malo profesionalnih smjernica i pomoći, isplati im se: Materijalni troškovi u našem primjeru troškova iznosili su samo 3.300 EUR - ako su se koristili jeftini betonski blokovi čak i samo 800 EUR .

Cijena najma mini bagera (ako je potrebno) iznosi oko 100 EUR dnevno , vibrirajuća ploča za ugradnju podkonstrukcije obično se može unajmiti od oko 30 EUR - 40 EUR dnevno .

Pitanje: Čisto zbog interesa: Kakvi bi bili troškovi šljunčanog prilaza u usporedbi?

Stručnjak za provjeru troškova: To je malo teško reći, jer morate uzeti u obzir troškove šljunka.

Za stabilan prilaz kojim se također može voziti potrebna je ista podkonstrukcija kao i za popločavanje - uz isti trošak. Prostirka od saća koja drži šljunak na mjestu i izbjegava rute košta oko 20 EUR po m² . Za šljunak obično morate izračunati 8 EUR po m² do 20 EUR po m² za jednostavne vrste šljunka, pijesak je nešto jeftiniji, ali također iznosi najmanje 6 EUR po m² do 8 EUR po m² s razumnom visinom gradnje.

Ako su L-kamenčići potrebni na rubu, morate računati s oko 30 EUR - 45 EUR po tekućem metru , ali pomoću mrežica saća često možete i bez njih.

Pa vidite: uz stabilan, elastičan napor poput asfaltiranja, troškovi šljunčanog prilaza teško su niži nego kod jeftinog betonskog asfaltiranja.

Zanimljivi članci...